Moteur - [Le Temps des Series']

Lors d’une vidange, extirper la cloche du filtre à huile pour y changer le dit filtre est une opération peu compliquée, certes, mais vraiment pas pratique à réaliser. Le mécanicien amateur y ayant déjà gouté sait d’avance qu’il aura toutes les chances de se tacher dans le (...)

Changer le joint spi avant du moteur

Publié le 20 mars 2013

Rédigé par Mamadou

Difficulté : DIFFICILE

Durée : 3h

Outillage : La caisse à outils de base du seriste sera nécessaire, nous ne détaillerons pas les outils généraux : clés plates, clé à cliquet de différentes tailles, tournevis…etc…Outils spécifiques : Extracteur (pour la poulie de vilebrequin), clé de (...)

Changer joint spie moteur - coté boite

Publié le 19 décembre 2011

Rédigé par Mamadou a partir d’un post de Rigover

Difficulté : DIFFICILE

Durée : 1 bonne journée

Suite à la petite ballade dans les alpes, et après avoir passé un bidon de 5 litres d’huile moteur en recompletement, il faut bien se rendre à l’évidence.... Mon joint arrière palier moteur fuit

Du coup, je (...)

Changer des pastilles de sablage.

Publié le 31 octobre 2011

Rédigé par Mamadou

Difficulté : MOYEN

Durée : 30min (ne tiens pas compte de la dépose des pieces montées devant les pastilles)

Dans l exemple il s agit d un moteur essence 2L. Pour colmater les trous existants, j avais badigeonné de patte a joint. Pour info, tel quel, ca peut tenir une eternité (...)