Satanas reportage du 18e French Nationnal 2008

[skritch]

ma modeste contribution ou plutôt celle de mes fistons qui ont prit les photos

soyez indulgents

[Steph]

Ces 2 109 sont des series III à chassis militaire et lames paraboliques. Ils sont équipés de calandres de IIA. Ils sont tous les 2 à conduite anglaise et motorisés avec un diesel Isuzu de plus de 100cv.
Redoutables en franchissement!


La 109 bleu a des smileys jaunes sur les portes non?

En 1992/93 il roulaient dindedunord turbo il me semble. J'aime bien l'idee de l'isuzu moi

[Guillaume 25]

Guigui, quelles sont les dimensions de tes jantes et pneus ? Cela donne un look absolument genial a ta très belle SIII.

Pneus 235.85.16 sur jantes Wolfs.

[109TombRaider]

Of course, my Dear! avec un 2L5 ess, une boite de serie III, des freins avant de one ton! un magnifique Bitza! mais si attachant! S.

il me plait beaucoup

certainement parcequ'il a un petit air de ressemblance avec mon gros pouf



Karine

[Old Série]

Très bonne cette video :
http://fr.youtube.com/watch?v=DZt_gWQAX ... re=related

Ici, c'est à qui ce 109 ?? C'est pas Phil78 qd même ?? Il est dans le 27 lui non ??


AG

Effectivement, j'ai bien peur que ce soit Phil78 !!!
Des 109 SW limestone immatriculé dans le 28, y en a pas des masses
En plus je reconnais Lolo parmis tous les gens...

Phil, à toi comment ca va ? pas trop de dégats ?

Olivier

[Phil78]

Salut à tous !

Bon je voulais la faire discret sur ce coup-là mais c'est foutu !

Ca c'est fait !

Je vous rassure plus de peur que de mal ! Aucune blessure à part à mon orgueil... Le 109 s'est posé tout en douceur...

Pour ce qui est des dégats : un rétro (qui a trés légérement enfoncé le montant de tablier mais facilement rattrapable), les vitres latérales arrières à cause de l'attelage mal arrimé dans la benne , bas de caisse et trois petit poc sur le bas de la porte conducteur. On s'en sort plutot pas mal !

Je crois que le plus énervant dans l'histoire c'est que j'ai tourné toute l'aprés midi dans les différentes zones où il aurait pu arrivé la même chose voir pire et que là en descendant tranquillement aux douches pan !

Fatigue, déconcentration, mauvaise estimation de la difficulté et manque du bon reflexe au bon moment cela donne ça ! Point positif -> on ne s'est pas fait mal, une bonne leçon et ... il est plus facile de sortir d'une série par la fenêtre quand tu fais 1m90 que 1m70 !


PS: encore un grand merci aux potes pour m'avoir sorti de ce mauvais pas...

[Phil78]

[fa_]

Y'a que molusk pour imaginer que quand tu vas aux douches avec lolo c'est pour te laver
a part ca, content que ca reste sans grosse conséquence cette petite figure acrobatique

[Old Série]

P***n, tu dois avoir les foies quant le machin commence à basculer !!!
c'est sauve qui peut...

@+ Olivier

[Land-Vintage]

Wouah Phil, tu nous avais caché ça!
Content qu'il n'y ai eu plus de peur que de mal!
et trés content de t'avoir revu à la corvé d'eau, même en coup de vent !
à une prochaine avec un peu plus de temps!

S.

[Phil78]

P***n, tu dois avoir les foies quant le machin commence à basculer !!!
c'est sauve qui peut...

@+ Olivier

Ouaip t'es pas fier !

Surtout que vu la configuration du terrain à cet endroit... si il était parti en tonneau, je crois bien qu'à l'heure qu'il est je serais encore en train de tourner !

[Phil78]

Wouah Phil, tu nous avais caché ça!
Content qu'il n'y est eu plus peur que de mal!
et trés content de t'avoir revu à la corvé d'eau, même en coup de vent !
à une prochaine avec un peu plus de temps!

S.

Ben ouais je suis pas trés fier de "l'exploit" !

Pareil content de vous avoir revu même en coup de vent... la prochaine fois on se prendra du temps !

[fa_]

Quand on te dit 'faire demi tour', on ne parle pas de cet axe la en generale phil, et en plus tu n'en as fait qu'un quart

[Phil78]

Oui 1/4 seulement j'me suis vite aperçu que je m'étais gourré d'axe !

[yves rr62]

ça doit bien mériter un texte d'avatar cela....

"fatiguée, elle c'est couchée"

content que tu n'as rien. et que même si tu as quelques dégats, tout compte fait, elle roule tjs