)C'est les vacances
direction plein sud en longeant la côte.Pour mettre toutes les chances de notre coté, j'ai passé la semaine dernière à préparer Petit Gruffalo, mon 88 SIII D au voyage.
C'est lui :
Tarage des injecteurs et remplacement des nez, réglage / remplacement des roulements de moyeux avant, diverses vidanges etc...
Bref tout ce qu'il faut pour partir à peu près serein pour un périple de plus ou moins 2000 km.
Quelques préparatifs de dernière minute la veille du départ...
Heure H -21 je me rend compte que le réservoir de maître cylindre s'effrite.
Opération colmatage, donc
(merci encore Mattou pour ta proposition, jusqu'ici la réparation tient bon).
H -15 avant départ une fuite d'huile inquiétante est détectée, remplacement du joint de carter d'huile...
Une bonne journée de mécanique en somme, mais le compte à rebours n'a finalement même pas été interrompu.
Les bagages sont bouclés dans la nuit, et... c'est parti !
Traversée de la Loire...
...oui, nous sommes bien arrivés en haut du pont, merci.
Quelques ratatouillages du moteur, arrêt immédiat pour vérif.
Sous le capot RAS, nous décidons d'attendre que la panne soit plus franche
et repartons.Hum... Mais quel est donc ce délicat fumet ?
Oups, nouveaux ratés moteur...
Il y a du progrès après avoir ouvert brièvement le robinet de purge du filtre à gasoil, c'est reparti.
Pas trop de monde, la route est belle, bref hormis ces petits ratés, tout baigne.
La traversée de la Gironde est prévue avec ça :
Petit Gruffalo fait la queue pour prendre le bac
Embarquement alors que ce premier jour de voyage touche à sa fin.
Il est déjà tard lorsque nous arrivons de l'autre coté et nous nous retrouvons à chercher ou planter la tente alors qu'il fait déjà nuit noire
Pas désagréable du tout tous ces chemins ceci dit...
pour cette aventure et le partage avec nous autres
