J'en suis pas encore ...

[woody]

Bonjour à tous
Ben voilà, je n'ai pas de Land
Mais j'y travaille. C'est pour ca que je suis ici.
Je suis agriculteur dans le 78 et j'ai besoin d'un vehicule qui soit agricole qui puisse demarrer tous les matins pour aller bosser (2kms maxi) où je puisse charger un tas de bazard.
Que je ne sois pas obligé de mettre à la casse lorsqu'il ne passe plus le controle technique
J'ai une facheuse tendance à m'attacher à mes vehicules. J'ai la même moto, une 500 XT depuis 25 ans.

Je pense qu'un land devrait me convenir.
Mon choix se précise: serie III 88 essence
J'ai vu des annonces interressantes dont une conduite à droite.

Alors j'aimerais bien avoir vos avis sur ce que je vous ai exposé avant de passer à l'acte. Ca me demange mais j'aimerais bien faire le bon choix.

Merci à tous.

[Libertango]

Salut Woody !

j'ai un SIII 88 essence, je roule tous les jours (ou presque) avec, je n'ai qu'une chose à te conseiller :
FONCE !!!

J'espère que mon conseil te sera utile....

[lighty94]

Salut Woody,

Soit le bienvenu ici.
Tu dis "où je puisse charger un tas de bazard. ", dans ce cas un 109 serait peut-être plus indiqué.

Sinon le choix Land Rover est adapté. Ce sont de vrais mécanos, on trouve de la pièce pas trop chère, surtout entre landistes. On bénéficie de la solidarité des mêmes landistes pour le transport des pièces achetées à l'autre bout de la France et de conseils quand on est en panne.

Bonne chance dans tes recherches.

Pour t'aider un peu dans tes sélections de véhicules
http://pagesperso-orange.fr/korrigan_land/

[Aegedus]

T'es dans le 78 ?? Si tu te poses encore des questions, peut être puis-je passer te voir avec ma 86 2,25L ESS un poil plus petite qu'un 88 ... en plus la mienne est actuellement en fourgon et bientôt en pick up (mais ce sera du temporaire). Tu pourrais ainsi comparer les 2 options .. Tu verras tout de suite si un 109 est nécessaire. D'ailleurs, je peux même passer avec qq'un en 109 ESS, j'en connais au moins 1 dans le coin.

L'autre avantage est que c'est une conduite à droite (d'ailleurs le 109 aussi) et du coup tu pourras tester la conduite voir si ça te convient. J'en connait plusieurs qui ont essayé et qui se sont rendu compte que ce n'était pas pour eux ... Perso, je n'ai jamais eu de pb.

Ag
PS : en plus du toit PU, je suis aussi en attente d'un arbre de roue arrière en cours de remontage de son roulement ... On pourra même aller faire un tour en TT !!

[Jérôme Caz.]

Salut Woody et bienvenue ici

lorsque je cherchais ma première Série, j'en avais trouvée une qui était à vendre, propriété d'un agriculteur hollandais de la régions du Mans.
il la vendait car elle était trop petite pour ses activités à la ferme.

J'aurai tendance à te préconiser, moi aussi, une 109.

au plaisir de te rencontrer



Jérôme

[cab]

Woody

Un 109 essence .... les séries III sont les plus courants , tu as le choix entre civil et militaire .
Pour le woody , pas la peine ya déjà les galvas
Faire un plateau , avec ridelles démontables , c'est tentant , tu peux regarder les post à ce sujet .

[Aegedus]

Tu dis "où je puisse charger un tas de bazard. ", dans ce cas un 109 serait peut-être plus indiqué.

d'ailleurs, c'est quoi ton bazard ?? Si botte de foin et des trucs de ce genre qui ne passent pas par la porte ou qui sont salissant, je dirais qu'il est bon de penser à un pick-up.
Si c'est du bricolage à tout va .. un sation wagon ou Hard top peut très bien faire l'affaire.

Entre 109 ou 88, j'aurais envie de repenser à certains ici (Zifrzn mais aussi Xallem) qui ont vendu le leur et qui sont passé au 88 à cause de l'encombrement et de la manoeuvrabilité.

Donc à voir. Mais si tu pars sur un 88, c'est que peut être tu as déjà réfléchi ce point.

AG

[woody]

Oui, je pense que le 88 me conviendrait mieux question manoeuvrabilité. Pour les gros chargements, j'ai un tracteur et une remorque.
Essence aussi parceque mon utilisation courante est de 4 fois 2kms par jour et qu'un mazout commence à fonctionner correctement apres 4 à5 kms.

[woody]

Je vous montre maintenant ce qui pourrait me convenir.
http://www.leboncoin.fr/vi/72322735.htm?ca=12_s
J'ai contacté le mec pour voir sur place. Je me dis que pour le prix je peux accepter quelques petits défauts.
Pour ce qui est de la conduite à droite, je suis tres interressé par ta proposition Aegedus.
On peut s'organiser un rencart en mp si ça te convient.

[Jérôme Caz.]

moi aussi j'ai une conduite à droite mais en 109
je peux venir te voir aussi avec Aegedus...



Jérôme

[Renaud04]

Juste pour comparaison :
Si on compte le certificat de conformité à 186€, et le rapatriement par ferry pour 110 € environ plus le carburant et les péages, tu y gagnes encore 1000€ et il n'a pas l'air moins sain.
http://cgi.ebay.co.uk/1980-LAND-ROVER-8 ... 2556e16c3e

[marc78]

moi aussi j'ai une conduite à droite mais en 109
je peux venir te voir aussi avec Aegedus...



Jérôme

+1, 109 conduite à droite et en 6 cylindres, comme cà t'aura tout essayé...

[Aegedus]

moi aussi j'ai une conduite à droite mais en 109
je peux venir te voir aussi avec Aegedus...
Jérôme

+1, 109 conduite à droite et en 6 cylindres, comme cà t'aura tout essayé...

et voilà, quasiment toute la production land rover des "bonneted" dans ta cours !! Elle est pas belle la vie !!

Et l'apothéose, si c'est ce genre de véhicule que tu cherches :



Et bah figure toi que c'est ça que j'ai :



tu auras sans doute remarquer les points communs
AG

[Old Série]

Salut,

Ou es tu dans le 78 ? Je suis à Houdan.

@+ Olivier

[marc78]

Mais en conduite à gauche (volant du mauvais coté donc), et en 109 l'été ca donne çà

Bon les gars, on a pas là une vraie raison de se retrouver pour faire une visite à Woody?