DEPANNé a Pontlevoy pour un membre du OLLR

[yves rr62]

vous avez peut être lu le reportage de drew...

ici : http://forum.le-temps-des-series.com/vi ... 27#p190527

il y a donc une série en panne dans le poitoux charente a Pontlevoy

Drew cherche a la rapatrier chez lui (il postera pour dire où)

par ailleur il cherche un moteur.

avis a la générosité du Temps des Séries. si nous pouvons les aider dans cette aventure.

[godefroi45]

Peut tu préciser ce qui est recherché comme moteur ?

[Drew 5292]

Si le chacun ont lu le sujet suivant, ils comprendront quoi:-

http://forum.le-temps-des-series.com/vi ... 27#p190527

La Land Rover 109" de Joskin, d'OLLR, à l'heure actuelle est échoué en cour d'un concessionnaire de tracteur dans Pontlevoy dans le Loir-et-Cher, avec un moteur mort. Nous devons transporter le véhicule à ma maison dans Charente, où Joskin, Millsy, et Landyboy visiteront dans le temps de quelques semaines d'adapter un nouveau moteur. Nous serions les plus reconnaissants si un membre de LTDS, un club avec la solidarité fantastique, qui vit dans le Loir-et-Cher, Indre-et-Loire, Vienne ou Charente pourraient donner un jour pour remorquer le 109" à ma maison.Je n'ai pas beaucoup d'argent à l'heure actuelle mais pourrai couvrir des coûts du carburrant.
Si le remorquage de tout le chemin vers ma maison n'est pas possible, alors nous serions reconnaissants si un membre qui vit tout près pourrait sans risque placer la Land Rover à leur maison jusqu'à ce que nous puissions la remorquer à Charente quand ils apportent le nouveau moteur. N'importe quelle aide serait considérablement appréciée, avec une caisse de vin présentée chez Bannegon (ou avant si nécessaire en cas d'urgence ).

MP j'avec toutes suggestions, svp.

Merci.

[Drew 5292]

[fa_]

Je fusionne ton message avec celui ci drew

[yves rr62]

je n'ai pas de moteur complet mais j'ai un bloc 2.25
il est diesel
avec une culasse diesel
il peut être uen bonne base pour en refaire un.

je regarde ce qu'il y a dessus exactement.

[nougatier26]

Je peux offrir un bloc de 2.25 essence complet, mais partiellement démonté (périphériques à part), par contre état inconnu ... et il est sur Montélimar, pas vraiment sur le chemin ...

[yves rr62]

Je peux offrir un bloc de 2.25 essence complet, mais partiellement démonté (périphériques à part), par contre état inconnu ... et il est sur Montélimar, pas vraiment sur le chemin ...

tu peux préciser partiellement démonté.
est il 7 ou 8 en compression ?
entre ton moteur et mon bloc ça peux donner un moteur essence et un moteur diesel.

tout cela en pas une heure

DREW? tu veux quoi comme moteur ?

la voiture doit aller où ?

[nougatier26]

En fait, c'est un gros mécano à partir de deux moteurs.

Du premier vient :
Allumeur déposé (pas HS)
Démarreur / alternateur déposés (pas HS)
Volant moteur / carter déposés (propres)
Carter huile / pompe à huile déposés (propres)
Culasse essence (8:1) déposée mais entière (culbuteurs en place)
Pipe admission / échappement déposées avec carbu dessus (nécessite certainement un réglage)
Le reste du bloc (presques tous les segments cassés, 1 pistons fendu, 1 bielle tordue, 1 vilbrequin HS ...)

D'autre part, j'ai un bloc moteur essence, pas bloqué, certainement 7:1, presque complet sauf périphériques que je comptai réutiliser pour refaire le premier ... je ne connais pas par contre son histoire ni son age ...

C'est pour Drew si ça peut rendre service ...

[yves rr62]

j'ai commencé le démontage
le bloc est ok pour refaire un moteur
bielle
piston
je vérifie tout a l'heure l'état du vilo
culasse compléte, il faut faire le rodage de soupapes

il manque la pompe a huile, les injecteurs et bougies de préchauffage, et l'arbre a came

[yves rr62]

et je serais bien pour lancer une collecte histoire de pouvoir aussi financer le carburant pour le transport du véhicule...
via paypal, facile rapide...
et on affiche ici un compteur au file de l'eau, comme ça, tout le monde peux estimer quand il est raisonnable de s'arrêter.
vous en pensez quoi ?

[Drew 5292]

Bonjour, à tous. Joskin a déjà deux ou trois moteurs de rechange pour Humphrey, et il sera l'un de ceux qu'elles apportent d'Angleterre dans le temps de quelques semaines.
Le problème principal à l'heure actuelle l'obtient à partir de la cour de M. Tractor.
S'il est incommode que un membre de LTDS le remorque à Charente, mais il pourrait être déplacé à quelque part autrement tout près, alors il pourrait être rassemblé et remorqué à ma maison par Joskin et les autres quand ils viennent avec leurs outils.

[yves rr62]

mais où est ta maison ????

[yves rr62]

ben oui, c'est écrit a AUNAC. m'en vais me coucher

[yves rr62]

bon,j'ai quelques précisions.

dans un premeir temps Drew doit absolument sortir le véhicule de là ou il est.
peux importe comment (barre ou remorque) du moment que c'est rapidement. il peux être présent pour être au volant si remoruqage. l'idéeal serait de pouvoir le mettre chez un membre du club en attendant d'organiser le rapatriement via un plateau.

pour le moteur, comme rapidement évoqué plus haut par drew. il a une solution qui viendra directement d'angleterre. donc de ce côté là c'est tout bon.

avis aux bonne volontés.

Pour rappel, Drew, c'est l'anglais un peux fou qui était a la tête du convoi arrivé a Bannegon (10 véhicules)