Le Temps des Series'

la tambouille a écrit :Salut à tous

Je viens de tomber sur ce post ( Pas mal du tout )
Suis partant avec ma S2 essence. Restera les dates à definir. En effet je change de region en Aout (Professionnel)
Semble que la traversée maritime depuis Séte nous evitera de la fatigue suplementaire ainsi que du kilometrage.
Etant adepte d'une approche et une conviviabilité avec les habitants des villages, je serais plus adepte du bivouac et serait d'accord avec 109 TombRaider
[size=18]Tu as raison, alterner les modes d'hébergement c'est bien. Une nuit à l'hôtel toutes les trois nuits ça permet de récuperer un peu [/size].
En effet partir par groupe de 4- 5 est un bon compromis. Cela permet une entraide en cas de difficulté mais egalement de ne pas etre des ENVAHISSEURS auprés des Autochtones.
Sur mon secteur la negoce Sete /Tanger avec Cabine + douche+ vehicule serait de environ 500€ (Tarif qui m'a été donné par un collegue parti au Maroc au 6 avril et qui sera de retour dans 15 jours).
Etant passé par des operateurs tours pour mes voyages à l'etranger (Tout organisé), cela sera une grande premiere.

Il a été ecrit: Véhicules bâchés, avantages ou réel inconvénient (Vols) (j'ai tous les types de toits)
Pour ma part , je suis avec pic up baché et je pense faire acquisition d'un ensemble pour SV. Egalement à savoir que les S2 n'ont pas de serrures aux portieres.

Voilà +1[/code]

coucou Latambouille,

tu changes de région pour laquelle ?

pour les tarifs, je ne sais pas quelle est la compagnie la plus interessante (s'il y en a plusieurs d'ailleurs).

Chez Comanav, les tarifs sont consultables ici : http://www.comanav.co.ma/ferry/horaires ... 007-eu.htm


J'ai une question par contre, savez-vous si on trouve du sans plomb 95 là-bas ? car on parle de super et GO mais pas de sans plomb (je n'évoque même pas le GPL qui est inéxistant au Maroc)



Karine

tu changes de région pour laquelle ?
Je serais sur la region de Nancy.
J'ai equipé mon petit land d'un reservoir supplementaire 45litres.
Tu signales etre en motorisation essence 95.
Aurais-tu changé de moteur ?
pour les tarifs, je ne sais pas quelle est la compagnie la plus interessante
Dés retour du collegue, je lui demande la Cie et lui demanderai le type itineraire qu'il a deja fait.
En effet il est marié avec une fille du pays et y va assez regulierement.
Il m'a parlé de superbes cavernes avec peintures rupestres et autres sites (autres que touristiques) remarquables.
Je te tiendrai au courant de toute facon.
A+

109TombRaider a écrit : J'ai une question par contre, savez-vous si on trouve du sans plomb 95 là-bas ? car on parle de super et GO mais pas de sans plomb (je n'évoque même pas le GPL qui est inéxistant au Maroc)



Karine

Karine
On commence à avoir du mal à trouver du super plombé au Maroc
Le Maroc est un pays développé, pas un pays du tiers monde.
On trouve du sans plomb, des hypermarchés,des flics avec des radars jumelles, tout comme chez nous .

On a meme du mal à trouver des pistes tellemnt qu'il y a de routes

la tambouille a écrit :tu changes de région pour laquelle ?
Je serais sur la region de Nancy.
J'ai equipé mon petit land d'un reservoir supplementaire 45litres.
Tu signales etre en motorisation essence 95.
Aurais-tu changé de moteur ?
pour les tarifs, je ne sais pas quelle est la compagnie la plus interessante
Dés retour du collegue, je lui demande la Cie et lui demanderai le type itineraire qu'il a deja fait.
En effet il est marié avec une fille du pays et y va assez regulierement.
Il m'a parlé de superbes cavernes avec peintures rupestres et autres sites (autres que touristiques) remarquables.
Je te tiendrai au courant de toute facon.
A+

j'ai passé la 109 au sans plomb lorsque j'ai installé le gpl. Juste une adaptation (changement des sièges de soupape je crois).

Pour les cavernes, ce serait effectivement super à aller voir.

J'attends avec impatience les infos

Karine

J'ai trouvé un petit site sympa sur le Maroc...

Les véhicules ne sont pas des Lands mais ça fait rever quand même :

http://www.syncro-nutz.com/flashgallery/index.html

Sinon, le road book avance



Karine

109TombRaider a écrit :Jle road book avance



Karine

certes mais pour les bivouac tu as commencé à répéter la danse du ventre?
moi je repete le dosage du ricard et le barbecue ( peux aussi faire rizotto mais pas en dessous de 40 personnes!)

salut,

je suis allé au Maroc pour faire du surf en décembre 2005. J'étais encamping car à l'époque, mais j'ai longé toute la côte en repérant toutes les stations (environ une tous les 10 kms!!) jusqu'au camping d'Emmsouane à 40km au nord d'Agadir où je suis resté. En fait de camping, c'est un grand terrain vague clôturé, sans électricité ni eau chaude, mais il y a de l'eau courante c'est déja pas mal. La nuit était de environ 4 euros. Il y a un petit village de pecheur a un km et la mer est en contre bas du camping, c'est très beau. Puis je suis remonté par l'intérieur des terres et j'ai visité des chutes d'eau en remontant mais sans rentrer trop dans les terres. J'ai aussi des liens pour des cartes GPS du maroc.

Donc en gros j'ai déja pas mal de points gps intermédiaires si çà vous intéresse.
Pour le shopping, la médina d'essaouira est pas mal, attention au piege a touriste, mais beaucoup de bons restos.

Je serais bien intéressé de faire partie d'un convoi avec mon 110 que je prépare pour aller au vietnam, çà serait une bonne virée de test et d'essai pour mon véhicule.

En effet, je confirme, deux semaines c'est court pour tout faire, surtout en Land. Moi je suis resté un mois, et j'avais déjà passé une semaine sur la route avec un camping car qui fait du 10l au 100.

A biento,

Qu'est ce que ça me plairaît...

eclipsedu17 a écrit :salut,

je suis allé au Maroc pour faire du surf en décembre 2005. J'étais encamping car à l'époque, mais j'ai longé toute la côte en repérant toutes les stations (environ une tous les 10 kms!!) jusqu'au camping d'Emmsouane à 40km au nord d'Agadir où je suis resté. En fait de camping, c'est un grand terrain vague clôturé, sans électricité ni eau chaude, mais il y a de l'eau courante c'est déja pas mal. La nuit était de environ 4 euros. Il y a un petit village de pecheur a un km et la mer est en contre bas du camping, c'est très beau. Puis je suis remonté par l'intérieur des terres et j'ai visité des chutes d'eau en remontant mais sans rentrer trop dans les terres. J'ai aussi des liens pour des cartes GPS du maroc.

Donc en gros j'ai déja pas mal de points gps intermédiaires si çà vous intéresse.
Pour le shopping, la médina d'essaouira est pas mal, attention au piege a touriste, mais beaucoup de bons restos.

Je serais bien intéressé de faire partie d'un convoi avec mon 110 que je prépare pour aller au vietnam, çà serait une bonne virée de test et d'essai pour mon véhicule.

En effet, je confirme, deux semaines c'est court pour tout faire, surtout en Land. Moi je suis resté un mois, et j'avais déjà passé une semaine sur la route avec un camping car qui fait du 10l au 100.

A biento,

ah oui et c'était comment les conditions là-bas ? Je préfère les "gauche" alors si tu as des spots sympas et pas trop difficiles…
(je pourrais apporter mes planches et proposer une petite demie journée d'initiation à ceux qui seraient intéressés )
Sinon tes points GPS m'intéressent aussi...

Pour le RB, voici ce que j'ai investigué (parcours en rose) :


pour voir la photo en grand c'est ici :
http://wisup.net/File_1/Images1/070602/ ... 157974.jpg

Reste encore la partie du retour vers la côte à trouver et l partie Tanger Fés.

Pour l'instant avec 650 km de côte, le parcours total avoisine les 3500 km. Je pense qu'il faudra réduire certaines étapes ou peut-être même les enlever du périple.

J'avais prévu des étapes de 250 km environ par jour mais cela parait encore bien trop en série. C'est du moins ce qu'on a pu me dire sur divers forums.

J'attends vos conseils, remarques, et bons plans pour l'hébergement ou autre.
Je commence mes recherches sur ce front avec le guide du routard 2007 qu'une amie vient de me preter mais si vous connaissez de bons coins, je suis preneuse

J'ai ouvert un poste dans la zone mécanique moteur pour que chaque participant puisse préparer au mieux sa série pour le voyage et ainsi éviter au maximum les risques de pannes sur le trajet.
http://forum.le-temps-des-series.com/vi ... 6da435264b



Karine

Il faut distinguer les parcours sur route ( la moyenne est inferieure en series car on a du mal à doubler les camions) ,mais on peut faire 350 km par jour sans forcer.

Par contre sur piste de montagne c'est 100 ou 120 km grand maximum, le double sur piste sableuse du sud.

la plupart du parcours se fait effectivement sur pistes et routes de montagne.

je détaillerai bientôt les divers conditions



Karine

juste un petit délire
ça vous dirait pas une petite plaque comme celle-ci ?
ou peut-être au moins un autocollant ?



la même image en grand c'est ici : http://wisup.net/File_1/Images1/070606/ ... 262179.jpg



Karine

T'es géniale,
superbe, même si je pourrai pas me rendre au Maroc en 2008 (quoi que !!!!) je veux bien être solidaire et en prendre au moins 5

Je trouve la plaque superbe! je suis partant

manu21 a écrit :Je trouve la plaque superbe! je suis partant

t'es déjà revenant de Tunisie, t'es encore partant ?