Le Temps des Series'

Bonjour à tous,
Je suis depuis peu l'heureux propriétaire d'un Lightweight de 1982.
Et Samedi c'est le GRAND jour!!!
En effet je le récupère prêt d'Avignon, et sur les conseils de certains d'entre vous, je le remonte vers Senlis, et ce malgré mon ignorance mécanique...
Voilà je voulais savoir si je pouvais en cas de coup dur compter sur certains membres qui se trouveraient à proximité de mon périple..
Je suis aussi preneur de bon conseil pour cette prise en main, qui je l'espère me laissera un souvenir intarissable.. mais dans le bon sens du terme..!
Guillaume

Salut Guiyome,

Donnes nous ton itinéraire.
Est ce un essence ou un diesel ? (on ne connais pas forcément les 2 pour te dépanner)

Bon courage et si tu passe côté EST, je serai sur ta route.

Janfi

C'est un lightweight petrol
Les niveaux et contrôles serons faits au départ, iĺ aura de quoi faire les appoints et un
Jerrycan au cas ou la vanne entre les 2 réservoirs devienne capricieuse.. et je l'accompagne sur 100km...
Après qui est sur le trajet Avignon Senlis ?
Alain


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Hello,

Désolé mais je ne serai pas dispo ce WE.
Bonne route.
AG

TAG a écrit :C'est un lightweight petrol

Après qui est sur le trajet Avignon Senlis ?

A6? n7? car en fonction faut voir!

ben moi j'peux rien pour toi sur le trajet sauf si t'as besoin à Senlis

En tout cas bienvenu ici, encore un Oisien de plus

Bon y' a déjà 100 kms ou ca devrait bien se passer...
Pour le reste de la route, je pense mixer N7, N6, A6, fonction de la forme de ma nouvelle partenaire...
J'envisage de vous faire suivre en live mes aventures, mon feeling pour ma premiere fois...
Merci encore à Tag pour me mettre sur de bons rails!!!

Guiyome,

je suis impatient de lire le compte rendu de ton périple, ce
sera pour une prise en main.
N oublie d illuster de .
Sinon comment va débuter ton périple pour te rendre de
Senlis à Avignon, ton heure de départ, par quel mode de
locomotion tu t y rends ?
Je suis curieux de tout cela car ce sont des questions que
je me suis déjà posé en voyant certaines annonces qui me
faisaient envie mais dont la distance me freinait.
Je pense que c est comme souvent il faut se lancer.
Je te souhaite une bonne et espère avoir l occasion
de à l occase avec toi.
Au plaisir de te rencontrer bientôt sur les chemins de l oise.
Landement.

Bertrand

Je tacherai de mettre un max de photos!!!
Début du voyage vendredi, gare de crepy, direction gare du nord, ensuite transfert vers gare de lyon.
Arrivée à Aix vers 18h00, et la Tag m'a proposé de me récupérer, et de m'emmener le lendemain chez le vendeur, pour préparer le Lightweight (que je vais devoir baptiser d'ailleurs...).
Et après 100 bornes à deux ca sera l'Aventure!!!

On vous suivra de près (pas physiquement malheureusement). Avec Tag comme ange gardien, t'as fait le bon choix.

jimleb a écrit :On vous suivra de près (pas physiquement malheureusement). Avec Tag comme ange gardien, t'as fait le bon choix.

Ah bin ça faut le dire vite, avec tout ce qu'il boit

la preuve http://forum.le-temps-des-series.com/vi ... 12&t=25267




Janfi

CountryRoad a écrit :

jimleb a écrit :On vous suivra de près (pas physiquement malheureusement). Avec Tag comme ange gardien, t'as fait le bon choix.

Ah bin ça faut le dire vite, avec tout ce qu'il boit

la preuve http://forum.le-temps-des-series.com/vi ... 12&t=25267




Janfi

Ah mais c'est ça c'est de la top info...merci

Ah j'allais oublier, quelques conseils sur d'éventuel équipements à prendre avec moi pour ma ballade...?

Etant de la génération Mc Gyver, j'ai prévu de prendre mon couteau suisse, des oeufs et quoi d'autres à votre avis?
Bon pour les oeufs, dans un des épisodes de Mc Gyver, ce dernier était retenu par des guériéros, après avoir trouvé un moyen de s'échapper, il trouva sur le camp une vieille Jeep, dont le radiateur fuyait...
Je vous le donne dans le mille, il réussit à s'enfuir avec cette Jeep, en ayant préalablement verser dans le radiateur chaud le blanc d'oeuf qui permit de colmater les trous!!!

Et oui quand je vous parle de périple...

Outil
2 clé a molette jusqu'à 17mm
Un tournevis plat / cruci/ pince (bref leatherman.)
Scotch américain + fil de fer
Tu auras 5 litres huile / lr / bidon frein + jerrycan 10 l...
En ayant fait les niveaux boîte pont freins embrayage au départ..
Un tel avec batterie pleine
et surtout qui peut aider le long a6 samedi...
Tu seras accompagné par un def et 2 seristes ( tag et boudalu) jusqu'à nougat Town ..(montelimar pour les gens du pays des brumes )

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Prends un sac de couchage au cas ou tu devras passer la nuit dedans ...