Le Temps des Series'

salut a tous
sa a commencé jeudi en fin d après midi , un ami garagiste me dis que dans petit village pas loin de chez moi ,
il y a une série 1 , j avais déjà entendu parler d' elle mais je ne l avais jamais vu ,
je trouve le num du proprio ,je l appel et je lui dit que je passe samedi matin la voir et vendredi je me dit
j ai un land pour tracter ,mon voisin à un porte voiture donc je me dit: j y vais ,je charge ,je m en vais !!
donc samedi 10 h je met en route le land à mon beau père , le mien n a pas de prise pour le feux
la suite en photos!!!!!!!!!!!!!!!!


moi sur la route à 10h02!!




arrivée au village


la voila enfin !!




le proprio m' a montrer ses photos d avant !




sa y est elle est chargée!




arrivée à la maison










des sieges d' avion !!!


ils n' y sont plus les gilets!!






est ce les supports d 'assises d oigine ?


je pense que ce sont ceux d origine


je l ai nettoyé aujourd hui mais pour les photos j en referais demain si je ne rentre pas trop tard

elle est de 53 , avec un 2l essence non grippé , elle n a pas tournée depuis une dizaine d année
elle est d origine militaire suisse racheté ensuite par le meme homme a qui je l ai racheté !
J e dois récupérer la catre grise suisse(le proprio n a pas pris le temps de la rechercher ) pour pouvoir en refaire une francaise
et voilà.

EH EH EH ALORS

salut thomas

belle voiture... quand me l amenes tu chez moi? pour me la montrer
bien sur...
encore brave a toi...

salut
jp39

salut JP

Je passerai un de ces jours ,mais peut etre pas avec ,il y a un peu de boulot ,mais d ici 2 ou 3 jours elle va démarrer!
j ai tjrs ton caisson et le hayon chez moi!
a bientot
thomas

jrbe a écrit :
EH EH EH ALORS

Mon pc rame j'avais pas le reste
jolie !!

Jérôme

Salut , une belle auto , les sièges n'ont rien à voir avec l'origine ,tu trouveras les sièges complets chez Exmoor trims
Michel

félicitations !!!

belle acquisition visiblement

decidement !!!

ca depote les serie 1 sur le forum ces temps ci !!!
c est bon ca !

felicitation pour cette acquisition !!!

Bonjour et bravo . Elle va etre superbe .
chris.

archimede29 a écrit :decidement !!!

ca depote les serie 1 sur le forum ces temps ci !!!
c est bon ca !

felicitation pour cette acquisition !!!

Oui, ça dépote, surtout en pièces détachés.....

Je pense que notre ami va redonner une nouvelle jeunesse à ce modèle qui me parait bien complet et génuine....une belle trouvaille

De plus, elle aura un beau cadre de vie, au chaud dans une maison en bois.....

On dirait une 51?

Félicitations, Thomas

philenland a écrit : On dirait une 51?

C'est une de 53, si j'en crois le 1er message



Jérôme

philenland a écrit : Oui, ça dépote, surtout en pièces détachés.....

Yeeeppeeeee !!!!!! Une serie 1 de plus qui va rerouler !!!

Bravo. Et en plus, c'est avec la 88 dans son jus que tu vas la chercher plutôt que de prendre la toute belle avec l'union jack !

Oui, les sièges ne sont vraiment pas d'origine. Et même ceux que tu pointes ne me semblent pas vraiment d'époque.

Sur l'assise, la trappe prouve qu'il y a ou avait une prise de force dessus. En effet, sur les serie 1, le levier pour engager le crabot de la pdf était à manche cours et on y accédait directement en plongeant la main au dessus de la BV. D'où la petite trappe.


Les 2 supports sur les côtés ne me disent rien du tout. Je ne vois pas à quoi cela pouvait servir. Mais ça ne me semble pas d'origine.

Tu comptes faire quoi comme restauration ??
A+
AG

Salut a tous

le numéro de chassis qui est a l intérieur du tablier coté passage me dit qu' elle serait de 53.
en guise de carte grise j'ai juste un certificat en suisse allemand qui dit que la catre grise est bien à ce proprio
car elle a été volée , j espère que sa va aller pour en refaire une à mon nom si quelqu un a une combine se serait génial !!
dessus il y a: la traverse arriere mais que le coté droit à refaire ,
: trouver les sieges d origine
: les feux et clignotants
: changer le tablier ou le ressouder car en regardant sa doit etre possible il est presque plat partout
: les essuies glace
:trouver une clef de contact (si qqun en a une je la veux bien pour la faire refaire si c est ttes les memes apres je lui redonne)
:trouver un radiateur
il n y a pas énormément de boulot ce qui me fait le plus peur c est la carte grise et le tablier

je voudrais la remettre en route avant de la refaire , par quoi je dois commencer ?
pour la remettre en route
la vidanger?
est ce qu ' on trouve encore les filtes à huile ?
si les freins sont à refaire les garnitures se trouvent? ainsi que les pistons ?
voir l allumage et la pompe a essence
je suis aussi preneur de photos intérieurs ,extérieur et moteur de serie 1 de 53 restaurée juste pour me donner une idée de ce que je dois faire !!

je ne sais pas ce que je vais faire comme restau
j ai le choix entre:
1)la refaire comme sortie d usine :
financièrement sa va pas etre facile et prendre plusieurs années
2)-refaire tte la méca et se qu il faut pour la passer au CT et la laisser dans son jus
en sachant que se n est pas sa couleur d origine c était un véhicule militaire .

j ai un penchant pour la 2eme!!!
mais le but que j avais c était de l échanger contre un 109 SW série II
vu que la famille s agrandit ,mais en la regardant dimanche ,je crois que j ai attrapé le virus SERIE 1 !!!! ( cest fou comme on peut changer d'avis si vite!!)
j ai laisser entendre à ma femme que je voulais la garder et elle serait d accord !
alors voilà ou j en suis !!
pour le moment .
Si vous avez des conseils à me donner sa m aiderais surement
à bientot les copains!!
Thomas