Le Temps des Series'

Salut.


Depuis que je me suis séparé de Josie...je lorgnais sur les Series en UK....
J'ai vendu mon disco 3...je rachète un def...plus moi le def...et encore plus moi une series!
Du coup, j'en ai rachetée une en UK...a NEWPORT..
C'est une SIII diesel, HT, 1976, bleu, MOT ok et quelques trous a revoir sur le tablier...et le châssis déjà un peu ressoudé...que du classique quoi!
Elle est donc roulante (MOT)...et doit revenir à la maison.
J'ai pas de plateau...et surtout plus de disco pour le tracter...du coup aller en train et retour par la route! Hé Hé!!

Alors j'y vais lundi prochain.
Je traverse comme piéton par bateau (Je ne prendrai JAMAIS ce tunnel, j'ai des principes...)
Puis train jusque NEWPORT.
Je compte prendre mon sac de couchage..oreiller(pour mon fessier ), boules quies, MP3, polaire...GPS de course à pied (Je ne pense pas dépasser le 100km/h )...

Mais aussi des outils et quelques pièces...et c'est la que j'ai besoin de vos conseils.
Donc dans une besace, je peux mettre 5 a 8 kgs de matos, à votre avis que dois-je prendre en priorité?
Cliquets, douilles pas impériales...pinces...fils électriques..
Bref lâchez vous et guidez moi.
JOSIE était une essence...je ne connais donc pas bien le diesel...
Je pensais à un jeux de banjots injecteurs...

Bref ...
A vous lire!


PS: Pour le volet administratif...je connais plutôt bien...

hanzo a écrit : JOSIE était une essence...je ne connais donc pas bien le diesel...
Je pensais à un jeux de banjots injecteurs...

Cool, de retour en vieille lame!



-clé anglaise
-les 2 ou 3 clés indispensable en pas imperial (me rappelle plus les tailles)
-tournevis plat et X
-fil de fer,
-fil électrique,
-1 ou 2L d'huile moteur, idem pont/boite
-1L ou 1/2L de dot4,
-1 chiffon...

et

...et du gros scotch Americain, celui comme dans l'Agence tous risques


Bonne route

En priorité, l'assurance

Perso, j'ai déjà pris le Tunnel avec une série II, c'est génial - surtout si on habite à Lille. Mais de Douvres à Newport, c'est peut-être moins génial?

Je te propose d'y aller un week end et de me mettre dans ton sac je suis pas super mécano j'aime la bière en gros je ne suis pas super obligatoire mais j'ai une dette (rapatriement Dor plus tout les trucs autour) et une grande envie de t'accompagner donc ..... si tu as besoin



j'ai même la 309 ou la DOR si remorquage éventuel

LA BIZE

zAs

zas a écrit :Je te propose d'y aller un week end et de me mettre dans ton sac je suis pas super mécano j'aime la bière en gros je ne suis pas super obligatoire mais j'ai une dette (rapatriement Dor plus tout les trucs autour) et une grande envie de t'accompagner donc ..... si tu as besoin



j'ai même la 309 ou la DOR si remorquage éventuel

LA BIZE

zAs

Salut Jerome!

Je te reconnais bien la...
En fait, le type est libre ce lundi 11...donc pas trop le choix...
MAis je ne manquerai pas de te montrer la bete!
De plus...tu me dois un tour en DOR...refaite...
D'ailleurs...ca a ete les vacances?
a+

Land~Rémy a écrit :

hanzo a écrit : JOSIE était une essence...je ne connais donc pas bien le diesel...
Je pensais à un jeux de banjots injecteurs...

Cool, de retour en vieille lame!



-clé anglaise
-les 2 ou 3 clés indispensable en pas imperial (me rappelle plus les tailles)
-tournevis plat et X
-fil de fer,
-fil électrique,
-1 ou 2L d'huile moteur, idem pont/boite
-1L ou 1/2L de dot4,
-1 chiffon...

et

Salut REMY.

Bien note pour l'huile, j'y avais pense...mais le trajet en train me limite un peu..donc j'acheterai sur place.
Le dot par contre, je vais prendre.
Toi qui a des diesel, que prendrais tu si tu devais faire le rapatriement...?

a+

Pier a écrit :...et du gros scotch Americain, celui comme dans l'Agence tous risques


Bonne route

Salut PIER!

Note...

A bientot.

Bert a écrit :... n'oublie pas ton lot de patience

Salut BERT.

J'en ai plein ma besace!!!

francol a écrit :En priorité, l'assurance

Perso, j'ai déjà pris le Tunnel avec une série II, c'est génial - surtout si on habite à Lille. Mais de Douvres à Newport, c'est peut-être moins génial?

Salut

Je vais cette semaine a l'assurance...

Je ne comprends pas ce que tu veux dire pour le tunnel

Je ne veux pas le prendre, par principe, une ile=bateau

a+

Hi Bruno,
- penses à acheter une carte routiere sur place en meme temps que l'huile moteur: les GPS tombent parfois en panne, les cartes papier JAMAIS!
- n'oublie pas le gilet fluo et le triangle (juste une question de sécurité) et une frontale (certaines pannes peuvent durer jusqu'au bout de la nuit!)
- pour ne pas te tromper de coté à la sortie d'un rond-point ou aprés un carrefour, fais-toi une "pense-bete": un post-it collé sur le pare-brise, juste sous tes yeux, avec une belle fleche bleue à gauche et une grosse croix rouge à droite: ça m'a déja sauvé la vie plusieurs fois quand la fatigue arrive!!!!
- as-tu l'option europe ou monde pour ton forfait de mobile? il faut qq jours pour l'activer la premier fois!
- si tu retires de l'espece (possible dans toutes les sations service), saches que CHAQUE retrait est facturé entre 2 et 3 £ par ta banque, que tu retires 10£ ou 1000£!!!! pour un paiement avec CB, c'est proportionnel au montant.
Et rappelles-toi surtout que dans les pubs, tu commandes au bar et tu paies de suite!!!!!
voila ma petite contrib!
Bonne route, man! et penses aux ! on n'en prends jamais assez!!!

Sébastien

Salut hanzo, content de ton retour sur le forum

une boîte de "mercalm", ça bouge fort parfois en Manche

après au supermaket du coin

dégrippant
liquide de refroidissement
une boîte d'ampoules de secours
des gants
une boîte de mouchoirs
du PQ

contrôle bien l'état des durits circuit de refroidissement et les divers niveaux, moteur, boîte, ponts...
et surtout roule cool, gaffe aux radars

bon voyage

partant du principequ'il manque toujours le bon outil, je prends le mini pour les pannes courantes, à savoir de quoi changer une roue.
pour le reste, un tel chargé ( option monde activée), le N° de l'assistance.
pour se donner bonne conscience: une lampe frontale, un letherman, du fil de fer, du scotch US, un chouine gomme. ( pour les fuites en réparation provisoires.bien que le vase d'expension de la triumph soit réparé Hollywood depuis 1994)
et bien sur une grosse clef à molette mixte: impérial/ métrique.
le tout roulé dans un chiffon, hardi petit.
arrivé sur place, acheter du lemon pickle, et de la sauce HP. voilà.

Alut

Prends une courroie de rechange ou un vieux collant de ta Géraldine.

Bon périple

@+ le stitt

hanzo a écrit :
Je ne comprends pas ce que tu veux dire pour le tunnel

Je ne veux pas le prendre, par principe, une ile=bateau

a+

je veux dire que tu arrives, tu montes à bord de la navette, tu ne descends même pas de ta voiture et tu ressors 30 mn plus tard - et que, même s'il y a une tempête à la surface, tu n'as rien vu, rien senti

bonne route