Le Temps des Series'

Bon, la croisière blanche à bien été annulée .... les élus locaux ont réagi en proposant d'ouvrir les sentiers pour une randonnées ... du coup, on retrouve la serie idéale pour ce genre d'événement hivernal, à savoir le Pick Up et le sont petit habitacle tellement plus facile à chauffer :


Et toujours au rdv, les jeeps :

les petits chemins enneigés : ce matin en ile de france : c'est bien les xpc et les 4 roues motrices pour le trajet viry ulis par les petites routes..
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Xtian a écrit :

TAG a écrit :les petits chemins enneigés : ce matin en ile de france : c'est bien les xpc et les 4 roues motrices pour le trajet viry ulis par les petites routes..
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Ils vont bien les XPC sur la neige?

Serieux Tag ?

Christian m'a devancé... mais j'étais en train de me poser le même question....

Sur sable c'est bon... sur herbe mouillé c'est cata... mais sur le neige...

@+Rory.

Il l'a toujours dit, et landyman les apprécie aussi dans ces conditions

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fa_ a écrit :Il l'a toujours dit, et landyman les apprécie aussi dans ces conditions

Ils sont exceptionnels sur la neige malgrès que leurs conceptions commence à dater...

le xpc est une pneu lamellisé dont les lamelles agrippent le neige tassée
c'est un bon pneu d'hiver mais il y a bien mieux depuis notamment les hakkapelitas (pas sur nom) qui ont une gomme adaptée à l'hiver .
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mais le XPC n'est pas un véritable pneu neige à gomme spéciale. Il est effectivement bien noté sur la neige grace à ses structures lamellisées, mieux qu'un mixte .. mais moins bien qu'un vrai pneu neige (avec le petit logo montagne+flocon sur les flancs) !!

Tag, j'ai regardé ton pneu. C'est la bonne orthographe et la marque est Nokian.

AG

En meme temps des vrais pneus neige à gomme spéciale en 7.50*16 ca doit pas courir les rues

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Xtian a écrit :

fa_ a écrit :En meme temps des vrais pneus neige à gomme spéciale en 7.50*16 ca doit pas courir les rues

Ouaip, et surtout c'est pas donné... en 235/85 R16 ouf..

donc c'est pour cela que le xpc reste un tres bon compromis..
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