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Posté : dimanche 29 juil. 2007 23:50
par Aegedus
Land~Rémy a écrit :pluie et rafales de vent, qq frayeurs
raconte les frayeurs ??
cool !!
Et c'était quoi ta panne ?? (le 88 capot ouvert, c'est bien le tiens ??)
Et tes pneus dans la boue ??
AG
Posté : lundi 30 juil. 2007 0:13
par Hugoland
Holà Rémy déja une intervention chirurgicale sur la 88 !
Merci pour ces photos, que du bonheur !
Tu viens à Binche le 3 août (réunion) ?
Et rando série le dernier samedi d'août à Bonne Espèrence ?
Posté : lundi 30 juil. 2007 0:23
par icare
Je fis un bref passage le samedi soir pour le BBQ !
J'ai pu mettre un visage sur des pseudos !
Super convivialité entre nous ................. Esprit Land Esprit Goodwill !
Dire qu'il faudra attendre un an avant de remettre ça ! Koike !
Posté : lundi 30 juil. 2007 9:04
par Land~Rémy
Aegedus a écrit :Land~Rémy a écrit :pluie et rafales de vent, qq frayeurs
raconte les frayeurs ??
cool !!
Et c'était quoi ta panne ?? (le 88 capot ouvert, c'est bien le tiens ??)
Et tes pneus dans la boue ??
AG
les frayeurs, un ou deux travers sur les routes détrempées dans les forêts ardennaises (les beaux virages secs de l'aller n'étaient pas les mêmes au retour
)
La panne était un claquement dans l'alternateur (peut-être la boue), et un début d'incendie dans le tableau de bord qq km plus loin!
L'interrupteur des phares qui à décidé de rendre l'âme... Sacré Lucas!
Un grand merci à JP Land, qui à fait le trajet avec moi pour identifier le claquement, Satanas, Thethe, Le_Dahu et Rory, qui étaient près à démonter ma series complétement pour que je puisse repartir
(toujours prêt à rendre service, les copains!)
Par contre, mon épouse ayant remplacé JP Land dans le n°5 lors de ce trajet m'a dit :
"Tu n'acheteras jamais de serie 1, ça va beaucoup trop vite et les portières sont trop basses!"
Pour les pneus en tt, Ils en ont montré aux OR et autres SAT en meilleurs état...
Posté : lundi 30 juil. 2007 10:04
par Aegedus
Land~Rémy a écrit :
Par contre, mon épouse ayant remplacé JP Land dans le n°5 lors de ce trajet m'a dit :
"Tu n'acheteras jamais de serie 1, ça va beaucoup trop vite et les portières sont trop basses!"
A noter dans les annals du Forum cette remarque !!!
qf on vous dit que ça arrache une serie 1 !! Et personne ne nous croit !!??
Quant à Rory, son côté gentleman so british lui fait tenir une conduite des fois un peu trop à la "Lord Brett Sinclair" ...
Bon, à quand les terrains de trial 4x4 interdits aux "SIMEX" et au "LR Serie 1" ??
Pour les pneus en tt, Ils en ont montré aux OR et autres SAT en meilleurs état...
ok ok ... bon on retiendra que t'as pas trop galérer et on s'en tiendra là
AG
Posté : lundi 30 juil. 2007 10:30
par loicbzh.be
Salut à tous,
je suis bien rentré aussi.
Désolé d'être parti un peu rapidement mais je commençais à en avoir plein les bottes (48h sans sécher).
Super sympa le bivouac merci à tous pour l'ambiance.
Pour Rory, on dira qu'Emilie a eu la chance des débutantes (c'est la première fois qu'elle conduisait la S1). Le problème c'est que maintenant elle y a pris gout ... surtout à rouler les yeux bandés ....
.
PS : personne n'aurait vu ma petite table en alu, j'ai oublié de la reprendre
Posté : lundi 30 juil. 2007 10:52
par loicbzh.be
Bannegon ce sera pas possible, je srai sur le départ pour l'Australie.
Par contre le printemps des séries ....
Contant d'avoir fait ta connaissance thethe51.
Posté : lundi 30 juil. 2007 11:30
par Aegedus
Salut Lic,
loicbzh.be a écrit :Bannegon ce sera pas possible, je srai sur le départ pour l'Australie.
bof, l'Australie c'est très surfait tu sais ... surtout par rapport à Banneguon .. et je t'écris tout cela en toute objectivité, of course.
AG
Posté : lundi 30 juil. 2007 11:38
par le_dahu
bonjour tout le monde!
bon je viens de me lever...
j'avais beaucoup de sommeil en retard (changement de moteur la veille du goodwill, etc...)
c'était mon premier goodwill, et bien c'est un très bon rassemblement!
j'ai rencontré les gens fort sympathiques du minerva abl, et revu les amis du TDS.
J'ai beaucoup aimé les discutions fort tardives autour du feu sur des sujets très variés tels que la géométrie
D'autres moments bien sympathique comme le changement d'un roulement de roue sur une minerva dans un atelier de campagne improvisé! une réparation avec un très très bon boulot à
l'africain
Pour Loïc: effectivement la table en alu est dans la benne du light, nous n'avions pas penser à un seul instant qu'elle était à toi, mais plutôt à Rémy
que du bonheur en somme
[/b]
Posté : lundi 30 juil. 2007 12:03
par Bruno P-G
Posté : lundi 30 juil. 2007 12:23
par loicbzh.be
le_dahu a écrit :
Pour Loïc: effectivement la table en alu est dans la benne du light, nous n'avions pas penser à un seul instant qu'elle était à toi, mais plutôt à Rémy
[/b]
Pas de problème, on aura encore bien l'occasion de se revoir pour procéder à l'échange.
Heureux d'avoir fait ta connaissance
Posté : lundi 30 juil. 2007 13:46
par N°5
thethe51 a écrit :pour les photos il faudra attendre le 15 aout
Fa_ est au Fa_ West jusqu'au 15 ?
@+Rory.
Posté : lundi 30 juil. 2007 14:23
par Fabinus
Hé Rory j'attends avec impatience tes photos ... en fait surtout la photo de mon 109 dans la "flaque d'eau" sur le terrain en France.
J'ai l'impression que c'est la seule photo de mon Tank en TT (pour le peu que j'ai fait, statistiquement c'était prévisible
).
@+
Posté : lundi 30 juil. 2007 21:13
par N°5
Aegedus a écrit :Land~Rémy a écrit :
"Tu n'acheteras jamais de serie 1, ça va beaucoup trop vite et les portières sont trop basses!"
qf on vous dit que ça arrache une serie 1 !! Et personne ne nous croit !!??
Quant à Rory, son côté gentleman so british lui fait tenir une conduite des fois un peu trop à la "Lord Brett Sinclair" ...
Bonsoir,
je precise...
Madame Land Remy a bouclé sa ceinture, à l'oreil, la porte etait bien fermé.
Le compteur est un peu optimiste, nous n'avons pas depassé les 80 km/h.
Quand on est habitué à un diesel qui fume, on peut, en effet, avoir l'impression que ça decoiffe.
De plus, N°5 etait en rodage, mais avec une ligne d'echappement inox... les ferraris à coté, ça fait voiture de petite fille coté sonorité...
Il n'est pas dans mes habitudes de mettre en danger mes passagers... jamais.
Pour les portes, je ne peut rien...
J'etais en 650 x 16... en 205 x 16, c'est vraie, les S1 en 80", c'est des vraies bombes... j'ai d'ailleurs du mal à comprendre pourquoi on veut ameliorer le 80" ave des indenors ou autres... c'est parfait d'origine
@+Rory.
Posté : lundi 30 juil. 2007 21:13
par Tof
Fabinus a écrit :Hé Rory j'attends avec impatience tes photos ... en fait surtout la photo de mon 109 dans la "flaque d'eau" sur le terrain en France.
J'ai l'impression que c'est la seule photo de mon Tank en TT (pour le peu que j'ai fait, statistiquement c'était prévisible
).
@+
J'en ai une aussi
