me revoilou pour la suite (et fin j'espere bien cette fois-ci) du satanas Circus du printemps 2011!!!! (
!!! deja bientot 2 ans!!!!!)Je disais donc:
mardi 19 avril 2011:
Nous sommes prés d'Oxford avec Marie ma fille, mon camion porte-voiture 4 places La Mule ainsi qu'avec le Big Lightweight et son plateau Ifor Williams. Nous partons faire l'aller-retour avec le Big et le plateau vers le sud-ouest de l'Angleterre, la cornouaille pour y chercher mon 88 GPO (les PTT britanniques).
Et nous voila partis:
ça donne soif de rouler!
James à la pompe GPL!
y'en a qui bossent encore en Land!
Arrivés prés d'Exeter, voici donc la bestiole:
l'ex et le nouveau (heureux, ça se voit!!!) proprio:
Et une petite crevaison, une!
Maniement artistique de la machine à tuer (et accesoirement à lever!
)
Quand on vous dis qu'il faut prendre un 605 (1m50 de levée) et non pas un 485 (1m20)!!!!!
On vous l'a dit et repeté: "sortez couverts"
Finalement, nos voisons du matin Alex et Ricci nous invitent à se joindre à eux et leur enfants pour l'aperitif...puis pour diner...et enfin pour dormir chez eux!
Et qui a dit que les anglais étaient froids et n'aimaient pas les frenchies????
Mercredi 20 avril 2011:
Aprés le breakfast, un voisin vient saluer la Alex et Ricci family dans une petite voiture locale dont j'ai oublié la marque tellement elle est trop pourrie!
Mais retour aux choses serieuses: nous avons un camion à charger, nous môssieur!
voici les qq colis glanés à droite, à gauche et surtout chez Ben!
Qq autres bricoles:
Maintenant, je dois monter mon treuil electrique à l'étage pour pouvoir monter le FC en haut. Je monte aussi la batterie à bout de bras par l'echelle de service (je ne sais plus combien j'ai de bras dans ces moments-là!!!) et soudain.......Faute!!!!!
je rate un barreau de l'echelle....et la batterie m'emmene en arriere! je fais un roulé_boulé à l'envers mais la batterie suit aussi les lois de la gravité...
...en plein sur le coude!!!!
"meme pas mal! meme pas mal! meme pas mal!......"
enfin, presque!
Finalement, Ricci arrive au meme moment et c'est avec une extreme gentillesse qu'elle repart chez elle chercher desinfectant et pansement! ça aurait peut-etre necessité qq points de suture mais y'avait pas de barbelés dans les parages!
dear Ricci!!!!!Commençons par charger le 88 au rez-de-chaussée. Il est roulant ..
...mais pas pour longtemps!
1- le ressort de rappel de l'accelerateur me lache en plein milieu de la rampe!
Quand on vous dit que les filles doivent bien servir à qq chose:
un elastique à cheveux de ma fillotte...
...et c'est reparti comme en 14!
2- maintenant, c'est l'essence qui n'arrive plus!
on commence par le debut: dépose du tube plongeur dans le reservoir:
reste à mettre un peu d'essence dans une bouteille et cela fera un super reservoir d'appoint!
Probleme: tous les jerricans sont vides et je n'ai pas de bidon pour aller sous le reservoir du Big Light!
Avec qq accesoires de chez "burger King", nous sommes sauvés!!!!!
Reste encore à deposer les 2 roues avants pour gagner de la hauteur ...
et on va pouvoir passer au FC!
voici le treuil bien sanglé et la
de batterie!
Feu flamme, fille!
(finalement, c'est super utile une fille, lors des satanas road circus!
)un peu de poésie dans le monde de cette brute (moi!):
Nous repartons vers l'ile de wight, au sud de Portsmouth oû arrive par le train mon 3e chauffeur: Alain, un passionné d'anciennes comme moi mais lui reste en France!!!
Nous arrivons bien tard pour récuperer le 127 rapier radio:
Ce sera la seule arnaque de ce formidable périple: cet
de de rosbiff a demonté plusieurs accesoires comme les pieds de calage ou bien la clim' avant mon arrivée. Dans le shelter theoriquement amenagé camping avec onduleur et plaque gazs, finalement......rien! je grand vide! j'etais trop cassé à ce moment-là pour m'en rendre compte alors que c'est le premier truc à faire lorsquel'on achete une voiture: ne jamais faire une confiance AVEUGLE au vendeur! De tous mes lands achetés, c'est le seul oû je me suis fais avoir! à bon entendeur....on fait le plein et on repart:
Il nous reste encore à recuperer une remorque Sankey chez Jonathan "Landyboy" à qq kms de là sur la route vers Douvres:
Jon pour ton aide!!! la voila:
correct, pour £ 100, non?
le convoi est pret à rejoindre le ferry à qq heures de route de là!
"Fier comme s'il avait un bar-tabac!"
(c'est de qui cette citation?)
jeudi 21 avril 2011:
Aprés qq heures de repos sur le bord d'une petite route anglaise, c'est reparti:
de nouveau, la pause s'impose:
Aprés la fete du slip, voici la route du meme nom!!!!
Douvres en vue:
Nous prenons le ferry qq heures plus tard et nous voici revenus en notre chère France!!!!!!
Vendredi 22 avril 2011:
De nouveau une petite pause:
ma fillotte au péage:
"Home, sweet home"....
...aprés un beau périple de plus de 2.500 kms!!!!!!!!!!
Et voila!
Encore un rapatriement de fait!!!
Vivement le prochain!
Feu flamme!
S.
etc... 
