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Posté : dimanche 06 mai 2007 15:53
par barmaid
:super: :super: :super:

que du bonheur :yes: :wink: merci


lili

Posté : dimanche 06 mai 2007 21:09
par Bruno P-G
Salut Waly

bien rentré donc :lol:

merci pour ces belles photos :super:

:hello:

Posté : mardi 08 mai 2007 11:50
par Arnaud V8
Image

A rajouter au crédit de la supériorité des MD !!!!!!!!!!!!!!! :mrgreen: :wink:

Posté : jeudi 10 mai 2007 11:23
par Old Série
En regardant les photos, je m'aperçois qu'il faut quand même de bonnes baskets :mrgreen: :mrgreen: enfin je veux dire des bons pneus !!

J'imagine que les séries avec des pneux à profil route ou en 6.00-16 ont du galérer un peu... Mes Avon Traction Mileage ne vont pas le faire la dedans :cry: Vive les sangles :lol:

:hello: Olivier

Posté : jeudi 10 mai 2007 11:33
par le_dahu
Old Série a écrit :En regardant les photos, je m'aperçois qu'il faut quand même de bonnes baskets :mrgreen: :mrgreen: enfin je veux dire des bons pneus !!

J'imagine que les séries avec des pneux à profil route ou en 6.00-16 ont du galérer un peu... Mes Avon Traction Mileage ne vont pas le faire la dedans :cry: Vive les sangles :lol:

:hello: Olivier
tu plaisantes?
Jérôme (quiapasinternetmaisdesmoustaches, ou dit le gaulois) avait des pneus route il est passé où il voulait ! :yes: :cool:

:hello:

Posté : jeudi 10 mai 2007 13:14
par Aegedus
Old Série a écrit :Mes Avon Traction Mileage ne vont pas le faire la dedans
les avon traction mileage sont surprenants parait-il ... tu t'es déjà planté avec ?

les profils routiers sont plutôt ceux du genre xpc ou pneus neige ... qui dans le gras se bourrent très rapidement et ne rendent plus rien.

Avec les avon, les épaulements sont toujours là et grattent ... il faut peut être oublier la glaise et autres bourbiers profonds ... quoique .. on pourrait être surpris.

En tout cas, sur des chemins verts, tu peux y aller sans trop de soucis.

La sangle reste un équipement de base dans tout 4x4 qui se balade un peu ... pour toi et aussi pour les autres :wink:

Posté : jeudi 10 mai 2007 13:29
par Old Série
Salut Gilles,

Eh bien pour être franc, je n'ai pas encore fais de gras avec la série 1.
Je la prépare tranquillement pour les beaux jours.

Et puis de toute facon, les bains de boue jusqu'à mi portière, elle ne le verra jamais :mrgreen: Ca abime beaucoup la mécanique, et surtout tu passes 3 heures à tout décrotter et laver.

Les vielles séries, pour moi, c'est surtout le coté ballade tranquille sans tout arracher et le coté collection.

:hello: Olivier

Posté : jeudi 10 mai 2007 20:56
par N°5
thethe51 a écrit :il me semble que les deux series Un presente au PDS avait des pneus à profil routier mais rory et daniel pourraient te le confirmer....ils se sont amusé autant que les autres ........
:hello: Bonsoir,
je confirme, on s'est bien amusé.
Je n'avais pas eu le temps de changer mes espadrilles (XPC en 205 x 16) en rentrant de Tunisie.
Daniel avait un profil similaire dans le même taille.

A condition de prendre un peu d'elan quand c'est gras, ça passe.
Me suis planté qu'une seul fois... j'ai suivi les traces et je me suis posé d'un bout à l'autre, et j'avais remonté l'attache agricole (enlevé pour les dunes).
Daniel, sans attache agricole, et en prennant une trajectoire un peu plus intelligent que le mien est passé au même endroit sans souci !

On n'a pas eu honte face aux autres Series 1, dindenorisées et en 750 ! :mrgreen:

L'hiver prochaine je remets mes SAT en 650, mais les XPC vont super bien en été, boue, sable, route, ce n'est pas un mauvais compromis, et ça me repose les oreilles !

:hello: @+Rory.