Le Temps des Series'

Hi Martial & all!

bury the hatchet a écrit : il nous manque certains types de Series: S1 88", 107" et 109", S2"a" (celles avec croix de malte et phares dans les ailes), S3 en 88" et 109", Stage-One, Dormobile, Carawagon, Tickford et des 6 cylindres, voir un One Ton.

J'ai envoyé une liste de 8 Series à Land Rover France dont une Carawagon et un One Ton. Je peux voir avec Rory pour sa Tick. As-tu été en contact avec Jean-Paul de JP LAnd? Il améne aussi qq Series (pour rappel, les membres du Temps des Series ont 10% de remise chez JP Land! )
Je pars qq jours en UK. Je pense avoir plus d'infos à mon retour.
See you soon!
S.

Sebastien,

envoie moi aussi la liste par mail
bon voyage

C'est fait!

S.

il nous manque des S3, des Dormobile, des 6 cyl, etc.

et je rappel à ceux qui m'ont dit ici qu'ils venaient, que je n'ai pas toutes les infos de leur voiture (modèle, année, etc.) ni la ou les date(s) de participation.

Présent aussi !
Aegedus m'a dit, hier au tel, que ce n'était pas nécessaire de venir avec le 109 SIII
Je serai présent le samedi sur la stand
email envoyé Mr Burry



Jérôme

à tous,

Manque pas une Ambulance des fois.
Présent le samedi seulement, plus pour vous voir qu'autre chose.
Mail au Zident dans la foulée.

AmbuLandTement (en RHD ) et SerieHeureusement
Luc

Jérôme Caz. a écrit :Présent aussi !
Aegedus m'a dit, hier au tel, que ce n'était pas nécessaire de venir avec le 109 SIII
Je serai présent le samedi sur la stand
email envoyé Mr Burry



Jérôme

hello Jérôme,
super!
ah mais si tu peux venir avec le S3, ça serait chouette, car il n'y a pas de 109 S3 d'inscrit pour le moment.
envoie moi en mp les renseignement suivants pour que je les transmette à JLR France pour l'inscription:
-le type et l'année
-l'immatriculation
-le nb de personnes
-ton adresse
- ton mail
-ton N° de tél

ouverture pour les exposants: 8H
horaire expo: 9h-18h

on pourra aller sur le circuit Land Rover Expérience, 1 fois le matin, 1 fois l'après-midi a un créneau horaire défini par LRE.
à bientôt!

lucmilly a écrit : à tous,

Manque pas une Ambulance des fois.
Présent le samedi seulement, plus pour vous voir qu'autre chose.
Mail au Zident dans la foulée.

AmbuLandTement (en RHD ) et SerieHeureusement
Luc

hello Luc,
je n'osais pas te le demander car je sais que tu es surbooké, mais youpi!

même motif, même punition que pour Jérôme; envoies moi les mêmes renseignements!

j'ai hâte de vous voir là-bas!

à bientôt!

MP envoyé !



Jérôme

bury the hatchet a écrit : -le type et l'année
-l'immatriculation
-le nb de personnes
-ton adresse
- ton mail
-ton N° de tél

Bonjour Martial,

Oups. MP...

satanas a écrit :Hi Martial & all!

bury the hatchet a écrit : il nous manque certains types de Series: S1 88", 107" et 109", S2"a" (celles avec croix de malte et phares dans les ailes), S3 en 88" et 109", Stage-One, Dormobile, Carawagon, Tickford et des 6 cylindres, voir un One Ton.

J'ai envoyé une liste de 8 Series à Land Rover France dont une Carawagon et un One Ton

Sébastien,

Je pensais que le one-ton ex-Tomb Raider (Karine) ex-Philenland (Philippe) était le seul en France : il y en aurait donc un autre?... On ne nous dit pas tout !

francol a écrit : Je pensais que le one-ton ex-Tomb Raider (Karine) ex-Philenland (Philippe) était le seul en France : il y en aurait donc un autre?... On ne nous dit pas tout !

Il suffit de demander
J'ai un 109 S2a phares dans les ailes en RHD export "le Major" en photo ici aprés sa 1ere restauration:

Aujourd'hui, tout est à reprendre

La designation officielle des APGP est "Airportable General purpose 1 ton (Scheme A) 4x4" (vous pouvez souffler! ). J'ai le Britannia II, le Queen Elizabeth III et Staff à la Ferme.

J'ai aussi un 109 2a pick-up militaire replica, avec un 2L5 essence et des 9.00x16: Monty


Voilà, vous savez tout maintenant....ou presque!

S.

Et pour ceux qui ne le sauraient pas : on a répertorié huit APGP (jamais produites en série car refusées par l'armée), dont une seule en état de "naviguer" (à part celle de Satanas), celle des Bashall il y a vingt ans - et une dizaine de one-tons encore roulants...

Chapeau bas, Mister Satanas ...

(Et je ne parle pas du Centaur : un sur les trois produits, si je ne m'abuse?)

Bon... On le visite quand, le musée?

francol a écrit :Et je ne parle pas du Centaur : un sur les trois produits, si je ne m'abuse?

8 Centaurs aux derniere nouvelles:
-un prototype de pré-production, aujourd'hui disparu
-6 Centaurs sur base avant de Series 3 Stage One. les 3 1ers (P1 à P3) en conduite anglaise (RHD). Les 3 autres (P3 à P6 qui est le mien) en conduite française (LHD)
-un Centaur sur base de 110 LHD
Ils sont tous connus sauf le P1 envoyé en 1980 pour evaluation à l'armée libyenne. J'ai entendu dire qu'il aurait été vu en Libye aprés la mort de Kadhafi en 2011 mais aucune preuve n'existe pour le moment.

On le visite quand, le musée?

Jamais............vu que ce n'est pas un musée (pour moi, un musée c'est mort, statique et plein de poussiéres) mais une collection privée.
Soyez à l'écoute pour les Journées du Patrimoine mi-septembre 2018: il pourrait y avoir du mouvement.....

Mais pour le moment, c'est le JLR Festival et je viendrais avec:

"Cousin Machin"


"FireOne" (photo d'époque)


le "Britannia II" et ses flotteurs


"Monty"


la "Panthére Rose"


le "Command car" (photo non contractuelle)


Et bien sûr, je serai en tenue!
Et vous?

Sébastien

Mais tu ne pourras jamais les conduire tous en même temps !