Le Temps des Series'

C'est joli tes photos d'épave, mais ma voiture à moi tu la commences quand?

mds80 a écrit :
:

oui ça, c'est une photo des catacombes, tu mélanges tout.

tailealaserp a écrit ::
Mds80 la traverse tu la fabriques ou tu en prends une toute faite ?

Alex lui a descendu un bout de tour Eiffel la semaine dernière, ça va être Nickel.

Difficile à caser dans le TGV....

Pour le moteur, je réfléchis à une solution

Fissures sur le bloc entre le cylindre 1 & 2 (surement depuis longtemps) et joint détruit entre les cylindres 3 et 4 sur 2 cm

dur,dur!!!!!!!!!!!!!!!! ce matin
depuis 5h sur la traverse donc une pose café s'impose

putain elle a du mal. obligé de tomber les jumelles et les supports,pour refaire les longerons.

je vais avoir droit a du préfou j'usqua la fin de mes jours

et Gull il est encore au lit avec sa papaille

mds80 a écrit :dur,dur!!!!!!!!!!!!!!!! ce matin
depuis 5h sur la traverse donc une pose café s'impose

putain elle a du mal. obligé de tomber les jumelles et les supports,pour refaire les longerons.

je vais avoir droit a du préfou j'usqua la fin de mes jours

Ca, si tu me l'avais demandé... je t'aurais dit de te méfier... je peux même te dire que c'est bouffé au niveau des renforts de butées de pont...

avec un peu de chance,le sable ira dans ta sableuse

Que veux tu que je fasse d'autre à 5 h00?

Gull

quand tu récupéreras ton light flambant neuf
je te suggère de traiter l'intérieur des longerons
avec de l'huile diluée , au compresseur .
En bouchant les trous pendant .
L'huile pénètre dans le métal devenu poreux .

bon je rentre a la maison
travail du matin!
1)j'ai fini de demonter la traverse.
2)tomber les lames
3)couper les longerons
4)réparer ses derniers
5)et rononter les lames

il me reste la traverse a refabriquer et gaz la route

juste deux petites photos le reste suivras plus tard
j'ai trop fain

j'ai eu Jean-Paul au tel, il l'a découpé jusqu'au radiateur.
j'ai beau être confiant sur le résultat, ça fout les miquettes!

Gull a écrit :j'ai eu Jean-Paul au tel, il l'a découpé jusqu'au radiateur.
!

pas aujourd'hui
demain Gull le radiateur!!!!!!

bon Gull ton light est vendu!
mais avec une traverse neuve c"était la condition pour le vendre plus chère


donc au boulot

cette aprem de 15h a 18h

mise en place dans l'atelier

première chose a faire démonter la pelle a l'arrière

et les accessoires ,bumpurettes ,crochet d'attelage etc,etc

avec l'oxydation les vises me restent dans les doigts

il y as du mal

bon je vais sonder pour voir les dégâts
du sable Vendéen a la pelle

bon je coupe pour voir l'état des longerons car vu la tête de la traverse
le doute m'habite .



longerons gauche

longeron gauche après nettoyage, donc demain je tombe les jumelles
et le support de lame pour réparer



je continue la découpe pour voir l'étendue des dégâts

j'ai complètement tombé la traverse en conservant les renforts d'angles.

après avoir meulé et nettoyé je vais reboucher 2 ou 3 trous!
pour cela j'utilise un cuivre,
pour refaçonner ma tôle.

je l'installe derrière derrière la tôle du longeron et je soude,
et cela m'évite de percer et a l'intérieur pas de catole,
la soudure est plate comme le cuivre




je passe a l'autre longeron

démontage de la jumelle

j'ai calé les lames en position pour me faciliter le remontage

et découpe des partie abimées



je débite mes bandes de tôle en 3mm


et je remonte le tout
toujours avec mon cuivre pour avoir un aspect lise a l'intérieur



et je bouche le trou


nettoyage et remontage du support jumelles
*


et voila !!
demain la traverse

putain, ça traine.

Gull a écrit :putain, ça traine.

j'vais te le foutre dans la rivière ta séries si tu continu a être désagréable.