Le Temps des Series'

C'est la silhouette que je préfère ... ça fait rêver .

LANDCOMPAGNIE a écrit : J'adooore les phares dedans, c'est si sexy !

Comme dirait l'autre, il n'y a pas photo!

Outre le fait qu'il est fort bien écrit, to, récit est très émouvant : tu as construit LE souvenir de l'enfance de ton Titi. Il a déjà dû le raconter à tous ses copains, et il le racontra dans cinquante ans à ses propres petit-enfants, émerveillés et incrédules devant ces choses d'un autre temps : Quoi ? des autos avec deux leviers de vitesses et un seul essuie-glace (et même pas auto en plus) ? des intérieurs qui prennent l'eau à la moindre pluie ? Et autant d'heures, pour si peu de kilomètres ? Leur grand-père a vraiment connu la préhistoire ...

PS accessoirement, tu as gagné le Grand Prix 2009 du CVCDOLFLTDS (Comité des Vieux Cons Défenseurs de l'Orthographe et de la Langue Française de LTDS), dont je suis le (presque) unique membre : pas une seule faute !!

oui, je sais ... "racontEra" ... pas ma faute si j'ai de gros doigts ...

francol a écrit :PS accessoirement, tu as gagné le Grand Prix 2009 du CVCDOLFLTDS (Comité des Vieux Cons Défenseurs de l'Orthographe et de la Langue Française de LTDS), dont je suis le (presque) unique membre : pas une seule faute !!

Ah bon?
Cela étant, il y en a effectivement très peu.
Membre n°2 du CVCDOLFLTDS.

Merci pour ce très beau récit, et bravo pour ton achat il est magnifique, le 6 cylindres, c'est trop bon...

Bravo pour ce magnifique récit!
J'ai eu la sensation de vous accompagner sur le siege centrale pendant tout votre périple!
le chassis mili, le 6 pots, la conduite anglaise, les 9.00x16, c'est "la créme de la créme" comme disent las anglais! (j'en sais qq chose!)
Longue route à toi et à toute la famille au volant de Wilson!
On the road again!
S.

satanas et diabolo a écrit :Bravo pour ce magnifique récit!
J'ai eu la sensation de vous accompagner sur le siege centrale pendant tout votre périple!
le chassis mili, le 6 pots, la conduite anglaise, les 9.00x16, c'est "la créme de la créme" comme disent las anglais! (j'en sais qq chose!)
Longue route à toi et à toute la famille au volant de Wilson!
On the road again!
S.

Moi pareil, j'étais sur les genoux de Satanas, le pauvre, 120 kgs de muscles sur les cuisses ça n'a pas dû est facile pour lui. J'ai encore mal aux fesses, c'est qu'il est pas épais le satanas. (aux esprits mal placés, c'était en tout bien tout honneur )

Beau récit en effet, avec une émotion bien palpable. Ca restera un beau souvenir malgré l'aventure SNCF.

bon, c'est sympa pour les 900 ce sont des profils route en bon état apparement?
Le comportement sur route avec des 900 est assez sain, seule la distance de freinage est augmentée, et le démarage en cote plus difficile...

coté sensation, je trouve que la chaine cynématique ne souffre pas , mais il vaut mieux éviter de faire le bourin...et puis la conduite s'addapte doucement...

bonne route avec ton 109, et quelle bouille!!!! je suis un ardent défenseur des phares en dedans, des 900(bien que) et de l'ortographe, mais je maitrise beaucoup mieux les deux premiers sujets.....

Oah les gars ... et oh n'en jetez plus !

Ben merci pour vos commentaires... je suis zému (zut une faute )

Quant à mon titi, il est comme moi : il n'aime pas les voitures neuves, et il serait bien tenté par un Series lorsqu'il aura son permi, ce que je lui déconseille les premiers mois quand même. Il conduira le mien de temps en temps.

Et puis après le titi, j'ai 4 autres enfants.

Bon sang, cela va en faire des lands dans le jardin !

Bises à tous

FIFI

lighty94 a écrit :Moi pareil, j'étais sur les genoux de Satanas, le pauvre, 120 kgs de muscles sur les cuisses ça n'a pas dû est facile pour lui...

A la premiere lecture, j'avais pris cela au pied de la lettre. Je sais, je n'ai pas de mémoire mais de là à oublier un bébé de 120 kg sur les genoux, je m'en serais rappelé! C'est à la 2e lecture que j'ai compris le sens onirique de la prose!
ouf! l'honneur est sauf!

S.