Le Temps des Series'

Jérôme,

excellente chose que ce moteur....et n'hésites pas si tu as besoin

Salut , Jerome est arrivé ce matin , et on a commencé par le démarrer ; posé sur sa palette , des bougies propres ,un peu d'essence , et zouuu , il a craqué du premier coup !!!
Jérome vous contera la suite !!
a+Stef

nomansland a écrit :Salut , Jerome est arrivé ce matin , et on a commencé par le démarrer ; posé sur sa palette , des bougies propres ,un peu d'essence , et zouuu , il a craqué du premier coup !!!
Jérome vous contera la suite !!
a+Stef

finalement c'est quoi le plus rapide ?


mettre les deux ponts sous la palette ou mettre le moteur sous le capot ?

C'est une super idée de mettre les ponts sous la palette !!!

Sinon, l'entendre tourner c'est vraiment top (même en échappement libre, à se demander même si ca vaut le coup de lui mettre un pot )

Le nouveau moteur est nettoyé et là, il est en train de sécher !

On a commencé à demonter la calandre, radiateur d'huile, pour pouvoir commencer la transplantation.
Je suis dans mon train vers Paris, quelques photos ce soir.

Merci de ton aide précieuse Stéphane (No Man's'Land),
je ne pouvais pas trouver mieux pour l'expérience, l'ingéniosité et les nombreuses qualités du bonhomme.



Jérôme

PS : je vais bientôt vendre un moteur essence (il consomme un peu d'huile (a revoir probablement spi arrière de vilbrequin, joint de queues de soupapes)) mais il marche super bien (y compris périphériques, carbu & radiateur d'huile).
Je ferais un post spécial pour la vente du moteur actuel avec lequel je viens de faire 700 km !!!

T'as bien raison mon Jérôme,
Les séries, ça marche du feu de Dieu,
mais putain cette ampoule de clignotant, là !!!!
(j'ai la même ..)

Jérôme Caz. a écrit :C'est une super idée de mettre les ponts sous la palette !!!

Sinon, l'entendre tourner c'est vraiment top (même en échappement libre, à se demander même si ca vaut le coup de lui mettre un pot )

Le nouveau moteur est nettoyé et là, il est en train de sécher !

On a commencé à demonter la calandre, radiateur d'huile, pour pouvoir commencer la transplantation.
Je suis dans mon train vers Paris, quelques photos ce soir.

Merci de ton aide précieuse Stéphane (No Man's'Land),
je ne pouvais pas trouver mieux pour l'expérience, l'ingéniosité et les nombreuses qualités du bonhomme.



Jérôme

PS : je vais bientôt vendre un moteur essence (il consomme un peu d'huile (a revoir probablement spi arrière de vilbrequin, joint de queues de soupapes)) mais il marche super bien (y compris périphériques, carbu & radiateur d'huile).
Je ferais un post spécial pour la vente du moteur actuel avec lequel je viens de faire 700 km !!!

Gaffe Mon Jerome, t'es sur la pente fatale du tuning !
Tu te rapproche dangeureusement de la ligne bleue de l'indenor !

jerome des photos, jerome des photos, jerome des photos....

salut jerome

content de te lire aujourdhui apres ton sms d hier soir.. dure journee
que celle de lundi mais tellement agreable de te connaitre...
tiens moi au courant de la suite...
et a tres bientot au tel ou mieux de se voir.. autour d un macvin...

le bonjour a tous

jp39

et merci encore pour les cours d internet... sur le tds

Salut JP
au sujet du Macvin,on a gouté ta production avec Stéphane aujourd'hui
on était juste bien pour attaquer les travaux de l'après midi



Jérôme

salut jérome
content de savoir que ton voyage s'est bien passé.
j'espère que la greffe de ton nouveau moteur se passera aussi bien.
amicalement
dada

re salut jerome

tres content de savoir que le moteur a pete.... j aurais aime l entendre
tourner... j attends les photos du remontage...
heureux aussi que tu aies goute au macvin avec stephane... une personne
que j aimerais bien voir un jour... vraiment..
bon courage pour la suite...

a bientot
jp39

voici donc quelques images du trajet :

La route est dégagée, je suis parti depuis 04h30 du matin...


Arrivée dans le Jura


On était presque arrivés et, à moins de 20 bornes de chez JP, j'entendais mon moteur qui insistait ... J'ai soif, j'ai soif d'huile
je suis certainement trop gentil, j'ai cédé ...


Voici le nouveau cœur :


Après un très bon moment passé avec JP et son copain Alain (lui-même avec un 110 V8) puis un excellent déjeuner, il est temps d'y aller car il y a 5 bonnes heures de route ...

Direction No Man's Land
il y avait cette lumière blanche au bout de la route, un bon signe ?


Le Sorcier au travail :


Décollage !


Le bébé à la sortie du bain !


Voila ce que j'ai
à très bientôt pour la suite



Jérôme

Cool!

Belle histoire !

Après avoir monté un moteur pareil, Jérôme roulera encore plus loin, à quand un voyage à l'étranger pour un week-end....