Le Temps des Series'

Cet après-midi, le bénéficiaire du RamsThon 2010 en personne est venu me soutenir : je vais suivre TOUS ses conseils, du moins, SON conseil : "Prévois du Vin, beaucoup de Vin, ça donne soif un WE mécanique..."

Merci encore pour le Kdo de ta région (à consommer avec modération).

Donc je m'y suis mis, voici le résultat :





En tout cas, quel bonheur de ne trouver aucune vis récalcitrante...le pied (Merci Romrom)

J'aurais bien continué, mais il me manque le nouveau moteur, sinon c'était fait, oui, oui !


Je voulais encore vous présenter la chambre à coucher des participants du ClarkyThon 2011, admirez la tête de lit originale




PS : j'ai une question : comment qu'on démonte le ventilo et les poulies, j'ai ôté les vis mais après...

Ben ca avance tout doucement...... Roulera bientôt cette beautée.... Pour le couchage je crois que je vais remonter, la tente sur le 110.... À bientôt l'ami.

Pour le ventilo, un tout petit coup de maillet devrait suffire, (si t'as bien enlevé les 4 vis )
Si t'as rien dans les bras, un coup un peut plus fort devrait aller

vazi mollo quand même, pour pas foirer l'axe de pompe.

ça y est, j'ai tout : durites, calorstat, filtre à huile, courroie, bougies, silenblocs et tous les joints.....




Bon, alors, pâte à joint, graisse ou huile....? J'vais voir ici : joint papier ou pâte à joint

yo clarky
j'ai bien un truc à gaz comme chauffage mais fo trouver une bouteille de gaz
en plus je peux te le laisser pour le restant de tes travaux

Bert a écrit :Je ne voudrais pas faire mon rabat-joie, mais pour le Ramsthon, on était mieux logés

C'est clair! mais eux ils auront peut être assez à boire.

La lampe de chevet est originale au moins


Sous micro ardoise électronique :)
Alex

sansas a écrit :yo clarky
j'ai bien un truc à gaz comme chauffage mais fo trouver une bouteille de gaz
en plus je peux te le laisser pour le restant de tes travaux

Je te tiens au courant si c'est nécéssaire et si je trouve du gaz...

Gull a écrit :C'est clair! mais eux ils auront peut être assez à boire.

On va prévoir c'qui faut

Gull a écrit :

Bert a écrit :Je ne voudrais pas faire mon rabat-joie, mais pour le Ramsthon, on était mieux logés

C'est clair! mais eux ils auront peut être assez à boire.

Il est vrai que de mémoire, à part avoir rôter de la poussière, sur le chemin du retour, j'ai dû m'arrêter au premier bistrot

Clarky a écrit :Cet après-midi, le bénéficiaire du RamsThon 2010 en personne est venu me soutenir : je vais suivre TOUS ses conseils, du moins, SON conseil : "Prévois du Vin, beaucoup de Vin, ça donne soif un WE mécanique..."

Je comprends mieux...

Bon voilà, ventilo ôté, puis poulies dévissées....

Maintenant 2 questions :

• Cette pompe à eau est mili ou civile ? 7 vis donc mili ?



• Comment corriger ce jeu dans l'axe de la pompe ?

http://www.youtube.com/watch?v=kwkLwBZ3 ... ata_player[/video]

Comme vous pouvez constater le jeu ne se fait pas d'avant en arrière ni de gauche à droite ou de haut en bas mais lorsque l'on applique une pression transversale...

Dernière question pour Taillalaserp : c'est la même pompe sur l'autre moteur ?

Salut Clarky,

C'est une 9 vis.

Janfi

J'aurais dit civil. Il me semble que la goulotte d'huile n'est pas au même endroit sur les mili.

Là, je compte 9 trous non

une 7 trous pour FFR











il existe un kit de réfection mais j'ai préféré prendre une neuve...