Le Temps des Series'

C'est bô quand c'est neuf!

Depuis que la voiture est rentrée je me lance sur le changement de tablier .
Je repère la partie du faisceau électrique et commence le démontage mais je bute sur la colonne de direction je ne comprend pas vraiment la RTA pour cette foutue colonne .
Je me demande bien comment m'y prendre pour sortir le tablier.

J'ai bien une petit idée je vous la livre et j'attends vos retours d'expérience

En gros je voudrais laisser le boitier de direction à sa place mais en le désolidarisant du footwheel puis retirer le volant et le sortir en laissant la colonne en place vous comprenez ? c'est pas facile à expliquer


Merci d'avance

Je crois que le plus simple est de défaire la rotule sur le boitier, défaire les 3 boulons qui tiennent le support vertical du boitier sur le châssis. Laisser le boitier sur son support (en fait, 2 supports un vertical relié au chassis et l'autre sur le boitier et boulonné sur le tablier. Défaire le volant et sortir le boitier solidaire de la colonne de direction et des supports vers le bas. Il ne faut pas vouloir défaire le boitier de la colonne de direction car toute les billes tombent.
Tu change le tablier et tu remets la colonne avec le boitier et le support.

Tu peux aussi tenter de démonter le volant, défaire les boulons qui tiennent le support de boitier au tablier et enlever le tablier en le glissant le long de la colonne (vers le haut). C'est facile pour enlever mais pour remettre le tout nouveau tout beau tablier sans abimer le peinture, c'est moins facile.

Oui casa ta deuxième solution est celle que j'avais imaginé.
Ta première méthode ne m'est pas très claire je vais étudier ca

en tout cas je prie pour que lors du remontage électrique tout fonctionne car c'est pas gagner le repérage est j'ai horreur de l'électricité

Non, ne laisse pas la collone en place. Tu vas abimer la peinture en mettant le nouveau tablier, comme l'a dit Casa.

La colonne s'enlève très facilement d'une pièce, par le bas.

Sinon, tu la laisse après le tablier, et retire le tout.

Quelques photos pour illustrer mes travaux du moment.

Une déchirure musculaire m'offre la possibilité de bien avancé sur ma DOR en effet car 10 jours non stop ca fais 1 mois et demi de week end

Alors j'ai mal mais je suis content de bosser chez moi

Aujourd'hui
- récupération de mon tablier
- mise en apprêt de mes toits
- un peu d'électricité

Salut.

Tu me dois un tour jeune...



Bravo...

a+

Du joli travail la carrosserie...

le remontage continue je tiens a remercier CASA pour le démontage de la colonne ses conseils m'ont grandement aidé

Les maitres cylindres remonté les pédales aussi la tringlerie accélérateur le radiateur est reposer avec la nouvelle calandre.
Me reste à trouver mes éléments de tableau de bord pour continuer le remontage coté habitacle.
J'ai bon espoir de trouver mon bonheur le week end prochain au old sodbury en UK















zas

Salut

Pas mal de choses on changer depuis quelques semaines le tablier est complétement équipé
Grâce à mon pote sylvain le faisceau électrique à fier allure
Il tourne
Il essuie
Il clignote
Il ventile
Il plafonnier
Il allume les cigarettes
Il à même de quoi pousser la chansonnette ...

dans les prochains jours je lui change la deuxième lame ARR remonte complétement le TDB l'allume cigare et autoradio

ensuite sièges ceintures cuisinière armoire je remonte toutes les portes


et je pourrais m'attaquer sérieusement au toit DORMOBILE en particulier à la pose de la nouvelle toile.


voici quelques Photos deux sont dédicacée à sylvain en particulier















zas

...

Bravo Zas !!!

A ce rythme, les vacances s'annoncent belles en dOrmobile !!!!!

Au plaisir de vous revoir, ta moitié, toi et la Dor

Bises


Berthier

Cool !!! ca avance l'électricité faite, c'est une grosse partie qui n'est pas toujours sympa à faire.
Une fois que tout fonctionne, on est bien soulagé, n'es ce pas ??

Je vois que tu t'es fais avoir pour la tresse de calandre blanche ???!!!!

Bon courage pour la suite !!

@+ Olivier

Old Série a écrit :
Je vois que tu t'es fais avoir pour la tresse de calandre blanche ???!!!!

@+ Olivier

Celle de la friteuse etait blanche également. J'ai fait une boue bien liquide dans un seau et j'ai trempé la tresse dedans. Elle est ressortie de la bonne couleur.

Bibilafrite a écrit :

Old Série a écrit :
Je vois que tu t'es fais avoir pour la tresse de calandre blanche ???!!!!

@+ Olivier

Celle de la friteuse etait blanche également. J'ai fait une boue bien liquide dans un seau et j'ai trempé la tresse dedans. Elle est ressortie de la bonne couleur.

Hi,

travail à l'africaine ???!!!

Lors d'un groupage de commande avec un copain, j'avais reçu aussi cette "horreur" !!!
Je ne l'ai jamais monté !! j'en ai racheté une autre, une "vrai" c'est pas la même qualité...

@+ Olivier