...la suite:
je recharge Livingstone et je descends sur Paris dormir chez mon ami Greg
Je vais suivre Tag et Lionel dans leur retour sur Paris: la soirée va etre chaude pour eux!
"I'm a poor lomesome Lightweight and a long long way from home..." (de mémoire! quel exploit!)
je laisse Livingstone en compagnie du 130 Gare du Nord et Georgy, le père de Greg me laisse "la blanche" pour aller diner et dormir chez Greg, à 1/2 heure de là:
Lundi de Pâques, 13 avril 2009
réveil vers 8h00.
La "blanche" de Georgy m'attend. La "bleue" de Greg me souhaite "bonne route"
le periph est limité à 80km/h GPS mais il faut savoir qu'il y a une tolérance de 5 km/h en dessous de 100: les radars ne flashent donc qu'à partir de 86 km/h réel, soit un bon 90 pour la plupart des compteurs de voiture! j'en profite donc pour "gratter" des 4x4 qui sont censés nous "enrhumer" sur le bitume (parce que dans la boue, la bronchite, c'est pour eux!!!
)
je rends le volant de "la blanche" à Georgy et je repars pour de nouvelles aventures...
Merci Georgy pour ta confiance à me passer le volant de "la blanche"!
Sur le periph, direction plein ouest, un biker me croise et me signifie qu'il aime avec le pouce levé au ciel! à peine le temps de sortir l'appareil qu'il est déja loin...
quelques souvenirs de mon passage par la Défense (j'ai pas vu l'éléphant!
)
Aprés le terrain des 5 piliers, je poursuis mon voyage chez un des 4 piliers du club: Jérome Caz, membre fondateur, accompagné de Jules, la relève (pour l'instant, s'entraine sur vélo avec stabilisateur!)
Jules de la part du monsieur bizarre à moustache!
Après avoir chargé les 2 roues données par Jérome (
) dument remercié en
, il me montre sa dernière acquisition:
le temps passe trop vite: on m'attend déja plus au nord de Paris! je dois quitter Jules et Jérome: à très bientôt j'espère!
on the road again:
ça suit?
un indice:
ça chauffe:
chaud:
on s'approche:
c'est celui de qui?
De Michel alias Taroudet, très discret sur le forum mais qui gagne vraiment à être connu, pour tous les passionnés de vrais voyages avec la b... et le couteau (au faite, dans ce cas, la b... désigne le tire-bouchon! véridique!) et fin meccano en plus (radiateur d'huile et ventilo électrique additionnel sur sa Série....peinte par ses soins! à quand un stage peinture?
)
Nous partons nous rassasier autour d'un bon couscous pimenté d'histoire africaines...en Land!!! (Michel est à droite, sur la photo)
et pour le pousse-café...
Non!
Si!
j'ai retrouvé au décollage les sensations du paramoteur (que j'ai toujours mais les Lands m'occupent beaucoup! la vie est une question de priorité!)
serein:
merci Michel!
allez! je me lance:
http://www.youtube.com/watch?v=LECX1_eh-8U
Je tiens à préciser que Michel était prêt à corriger chacune de mes petites erreurs! je n'ai fais que tenir le manche mais quelle sensation!
Michel, je te suis redevable!
Cherchez Livingstone:
Alors? ou est-il?
Photo souvenir:
Il est temps de rentrer chez moi! à bientôt "la bleue II"!
et après plus de 600 kms, chez moi! (la ferme de mon grand-père paternel)
essai concluant pour Livingstone même si je me serai bien passé de quelques stigmates sur la carrosserie! Si j'avais su que mon blocage de diff arrière fonctionnait ...(je l'ai testé le lendemain: ça marche...grave!)
j'allais oublié une vidéo de Tag, là oû beaucoup s'y sont repris à plusieurs fois avec des Lands commençant par "P" et finissant par "38"
http://www.youtube.com/watch?v=ZASI7zmsFCI
On the road again!
S.
) 
