Merci Trois serie pour ces infos...trois serie III a écrit :![]()
Je l'ai eu au tel vers 17H00, il était sur la route direction Megève, pas trop en forme![]()
... et les freins qui chauffent![]()
sébastien prends ton temps !
reportage du Satanas Road Trip "Surf Rover" Biarritz 2011
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- Jujucarwagon
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Re: French Satanas Road Trip en Big Lightweight: c'est parti
Ne te laisse pas lècher par celui qui pourrait te dévorer
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Re: French Satanas Road Trip en Big Lightweight: c'est parti
aller sebastien alller sebasstiennn

SOS architecte j'ecoute? :D
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Re: French Satanas Road Trip en Big Lightweight: c'est parti
Hi all!
désolé pour le silence radio mais j'ai oublié mon chargeur d'ordi chez Drew et depuis avant-hier, je suis donc en panne de batterie!
Je suis chez Maud ma girlfriend (ah! la joie de la chaleur du doux foyer! Home, sweet home!)
Drew m'a posté le chargeur: je devrais le recevoir demain: je pourrai alors y transferer mes photos et finir ce post: y a du lourd dans mon APN!
a demain soir!
S.
désolé pour le silence radio mais j'ai oublié mon chargeur d'ordi chez Drew et depuis avant-hier, je suis donc en panne de batterie!
Je suis chez Maud ma girlfriend (ah! la joie de la chaleur du doux foyer! Home, sweet home!)
Drew m'a posté le chargeur: je devrais le recevoir demain: je pourrai alors y transferer mes photos et finir ce post: y a du lourd dans mon APN!
a demain soir!
S.
Modifié en dernier par Land-Vintage le lundi 21 nov. 2011 21:13, modifié 1 fois.
etc... - hanzo
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Re: French Satanas Road Trip en Big Lightweight: c'est parti
On s'en contrefiche de tes photos!!!!
C'est qui cette Maud???!!!!

C'est qui cette Maud???!!!!
n'élève pas la voix mais prends le sabre le plus long...
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Re: French Satanas Road Trip en Big Lightweight: c'est parti
Même si il y a des photos de Maud ?hanzo a écrit :On s'en contrefiche de tes photos!!!!
Ne sortez jamais sans votre i Gland 

- yaggy
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Re: French Satanas Road Trip en Big Lightweight: c'est parti
j'espère qu'elle aime les series Maud
"Passer pour un idiot aux yeux d'un imbécile est une volupté de fin gourmet."
(Georges Courteline)
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Re: French Satanas Road Trip en Big Lightweight: c'est parti
M.O.D: Ministry Of Defence!!!
Tu dois avoir quelques modèles...
M.A.U.D: Most Awesome Unique Delicious!!
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Re: French Satanas Road Trip en Big Lightweight: c'est parti
Satanassatanas et diabolo a écrit :Hi all!
désolé pour le silence radio mais j'ai oublié mon chargeur d'ordi chez Drew et depuis avant-hier, je suis donc en panne de batterie!
Je suis chez Maud ma girlfriend (ah! la joie de la chaleur du doux foyer! Home, sweet home!)
Drew m'a posté le chargeur: je devrais le recevoir demain: je pourrai alors ytransferer mesphotos et finir ce post: y a du lourd dans mon APN!
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Re: French Satanas Road Trip en Big Lightweight: c'est parti
pas de souci,on est un peu en vacancessatanas et diabolo a écrit : désolé pour le silence radio
.
la ou tu pose tes yeux,tes mains t’emmènent
l'homme à besoin de passion pour exister
josephine Serie 2A 1967
la Crevette ,dodge coronet 1974 ex NHP
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Re: French Satanas Road Trip en Big Lightweight: c'est parti
Hi all,
A Y EST! Farm, sweet farm! mes Series Chéries commençaient à s'ennuyer sans moi!"Tout doux mes Series, le Big Boss est de retour!"
Aprés 2.672 kms, 6 jours sur les routes de France, 42h 17mn 56s de conduite(merci le Garmin 276c!!!), 557L60 de GPL et 208L70 de Sans plomb pour une note totale de 825€60, me revoici au point de départ!
Pour les Statisticiens, cela nous donne:
445 kms, 137€60 de carburant et 7h de route par jour
63km/h de moyenne
28L68 aux 100 de carburant (SP95 et GPL confondus)
"ça, c'est fait!"
Passons aux choses serieuses: les
et vidéos!!!!! 
Pour commencer, une petite video avec Parksy quand nous tractons son FC:
http://www.youtube.com/watch?v=U1AkGyEO5LA[/video]
et mon passage chez Lander's depuis....jamais!
http://www.youtube.com/watch?v=KY77V7bxmzo[/video]
J'aime beaucoup l'expression du visage de Fred que je n'avais pas revu depuis..............des années! Quelle plaisir de retrouver mon vieux pote, un des piliers de la Lander's team! du grand revival!!!!!
Aprés une bonne nuit de sommeil...toujours dans le Big L. ( J'adOOOOOOOOOOOOOOOOOre!
), on the road again vers Carcassone et notre ancien tresorier, Xtian:

Voici Geronimo!!!!!

Aprés avoir fait le tour du propriétaire en compagnie de Anne (bravo pour ton potager!
) et de Christian,
je reprends la route....vers le NOOOOOOOOOOOOOOOOrd! Plus exactement Megeve!
et il ne fait pas chaud dans le Big qui n'a pas de chauffage! A la guerre comme à la guerre:

Sur la route, je collecte un transpalette de 2t de charge utile pour pouvoir bouger et ranger mes cheres Series dans leurs ecuries afin qu'elle ne passent pas un nouvel hiver dehors!

on the road again! toujours aussi "caliente":

Vu la temperature exterieure (en dessous de -5°C!) et une angine qui ne me lache pas, j'abdique! je vais à l'hotel (ma seule nuit en ces lieux de vice et d'hibernation).
Au petit matin, une trés belle gelée blanche:

Petite pause à un col oû le fil de fer/cable d'accelerateur vient de rendre l'ame pour la 425.687e fois!!!! Comme à chaque fois, juste devant une aire de stationnement!
"Merci, Merci et encore Merci Georges!" (Il comprendra!)

"le soleil a rendez-vous avec la lune....."

Bientot à destination!

le plus haut sommet d'Europe:

En suivant "betement" mon GPS, me voic bloqué au milieu de nulle part....avec mon plateau derriere!

Aprés 2 bonnes heures de manoeuvres et un embrayage qui fume...mais qui tient le coup, je me sors de ce mauvais pas!
Tout "malheur" cachant de bons cotés, j'ai pu ainsi decouvrir 2 curiosités:


Si qq'un sait ce que c'est, merci de faire signe!
ENFIN le bon chemin à prendre!

aprés un bon kilometre de montagnes russes, j'atteins le chalet de Stéphane, l'ancien propriétaire qui m'avait acheté ce SnowTrac en fevrier 2005:
http://www.youtube.com/watch?v=JCy7YM3XlXI[/video]
Oscar petait le feu! Bon chien!
et voici la Bête:


mais blessée: direction HS, batterie à plat, trés trés grosse fuite d'huile! Comme m'avait prevenu Stéphane, je devais tracter le Snow! Une kinetic, qq manilles, une paire de ligatures au fil de fer...

...et c'est parti!
http://www.youtube.com/watch?v=2xIs56kqpaY[/video]
Bientot la route et le plateau porte-voitures!

Avant:

Aprés:

Une vue comme je n'en ai pas tous les jours derriere mon pare-brise!!!!!

A Y EST! Farm, sweet farm! mes Series Chéries commençaient à s'ennuyer sans moi!"Tout doux mes Series, le Big Boss est de retour!"
Aprés 2.672 kms, 6 jours sur les routes de France, 42h 17mn 56s de conduite(merci le Garmin 276c!!!), 557L60 de GPL et 208L70 de Sans plomb pour une note totale de 825€60, me revoici au point de départ!
Pour les Statisticiens, cela nous donne:
445 kms, 137€60 de carburant et 7h de route par jour
63km/h de moyenne
28L68 aux 100 de carburant (SP95 et GPL confondus)
"ça, c'est fait!"
Passons aux choses serieuses: les
Pour commencer, une petite video avec Parksy quand nous tractons son FC:
http://www.youtube.com/watch?v=U1AkGyEO5LA[/video]
et mon passage chez Lander's depuis....jamais!
http://www.youtube.com/watch?v=KY77V7bxmzo[/video]
J'aime beaucoup l'expression du visage de Fred que je n'avais pas revu depuis..............des années! Quelle plaisir de retrouver mon vieux pote, un des piliers de la Lander's team! du grand revival!!!!!
Aprés une bonne nuit de sommeil...toujours dans le Big L. ( J'adOOOOOOOOOOOOOOOOOre!

Voici Geronimo!!!!!

Aprés avoir fait le tour du propriétaire en compagnie de Anne (bravo pour ton potager!
je reprends la route....vers le NOOOOOOOOOOOOOOOOrd! Plus exactement Megeve!
et il ne fait pas chaud dans le Big qui n'a pas de chauffage! A la guerre comme à la guerre:

Sur la route, je collecte un transpalette de 2t de charge utile pour pouvoir bouger et ranger mes cheres Series dans leurs ecuries afin qu'elle ne passent pas un nouvel hiver dehors!

on the road again! toujours aussi "caliente":

Vu la temperature exterieure (en dessous de -5°C!) et une angine qui ne me lache pas, j'abdique! je vais à l'hotel (ma seule nuit en ces lieux de vice et d'hibernation).
Au petit matin, une trés belle gelée blanche:

Petite pause à un col oû le fil de fer/cable d'accelerateur vient de rendre l'ame pour la 425.687e fois!!!! Comme à chaque fois, juste devant une aire de stationnement!

"le soleil a rendez-vous avec la lune....."

Bientot à destination!

le plus haut sommet d'Europe:

En suivant "betement" mon GPS, me voic bloqué au milieu de nulle part....avec mon plateau derriere!

Aprés 2 bonnes heures de manoeuvres et un embrayage qui fume...mais qui tient le coup, je me sors de ce mauvais pas!
Tout "malheur" cachant de bons cotés, j'ai pu ainsi decouvrir 2 curiosités:


Si qq'un sait ce que c'est, merci de faire signe!
ENFIN le bon chemin à prendre!

aprés un bon kilometre de montagnes russes, j'atteins le chalet de Stéphane, l'ancien propriétaire qui m'avait acheté ce SnowTrac en fevrier 2005:
http://www.youtube.com/watch?v=JCy7YM3XlXI[/video]
Oscar petait le feu! Bon chien!
et voici la Bête:


mais blessée: direction HS, batterie à plat, trés trés grosse fuite d'huile! Comme m'avait prevenu Stéphane, je devais tracter le Snow! Une kinetic, qq manilles, une paire de ligatures au fil de fer...

...et c'est parti!
http://www.youtube.com/watch?v=2xIs56kqpaY[/video]
Bientot la route et le plateau porte-voitures!

Avant:

Aprés:

Une vue comme je n'en ai pas tous les jours derriere mon pare-brise!!!!!

Modifié en dernier par Land-Vintage le dimanche 02 déc. 2012 4:58, modifié 2 fois.
etc... - elitr6
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Re: French Satanas Road Trip en Big Lightweight: c'est parti
28L/100
Bravo l'aventurier!!! Tu nous fais encore rever
Bravo l'aventurier!!! Tu nous fais encore rever
1982 109SW essence
1931 Alvis 12/50 TJ Tourer
1970 Triumph Bonneville
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Re: French Satanas Road Trip en Big Lightweight: c'est parti
Reste plus qu'à descendre dans la vallée!
Là, ce furent les freins qui furent mis à rude épreuve, même si je suis descendu en 2nd, voire en 1ere sur certains tronçons!
Je passe chez Accroland déposer une jante de One Ton pour Olivier "pouet" oû je fais la connaissance du boss, Jerome, trés trés sympa ainsi que de ses meccanos dont Nicolas qui a des vidéos d'un certain Satanas en train de prendre un bain de boue au French Natioanl avec ses potes Lander's! Il doit m'envoyer un CD!
Bruno PG m'attend pour lui livrer qq broutilles: un moteur V8, une boite de vitesse...
Mon GPS me fait passer par la Suisse! A la frontiere, les douaniers me font garer sur le coté! Vous imaginez le dialogue surréaliste qui a suivi!!! Finalement, avec ma bonne trogne (
), ils me laissent passer aprés m'avoir indiqué par ou passer pour ne pas prendre les autoroutes et donc devoir acheter 2 vignettes (une pour le Big et une pour le plateau!)
Merci Messieurs les Douaniers! Comme quoi, il reste encore des gens sympas partout dans le monde!
Dans Geneve...

... une roue du plateau rencontre un angle de trottoir! et c'est la jante qui perdit à ce court mais definitif bras de fer! N'osant pas m'arreter pour ne pas abuser de la gentillesse des services d'ordre locaux (
), je finis la route jusqu'à chez Bruno avec le plateau sur 3 pattes, sur qq kms seulement et à faible vitesse!
Finalement, j'arrive à bon port! Et j'en connais un qui est content de me voir! depuis le temps que je lui avais promis de passer!!!!!

on papote 5mn...et je dois reprendre la route:
http://www.youtube.com/watch?v=qqCo8C9u2Xo[/video]
(Bruno, j'attends la photo!!!!
)
Mon etat de santé s'eatnt (un peu) amelioré et surtout mort de fatigue, je me gare vers 2h du mat' sur un parking de bord de route, en plein Jura!
Aprés qq heures de sommeil réparateur dans un duvet militaire anglais à la hauteur des circonstances (vraiment trés trés chaud, voir trop!!!!!), je finis la "derniere ligne droite"....non sans perdre sur la route....

... une roue que Xtian m'a gracieusement offerte (
): elle etait rangée dans la caisse du Snow et la porte a reussi à s'ouvrir! Heureusement, le Berlingo qui me suivait à qq distances a pu l'éviter et me prevenir! "Merci Messieur!"
Je suis arrivé samedi 19 chez ma Chérie à 16h29, lui ayant promis d'etre là pour ..............16h30!
Je suis repart ce matin et me voici rentré, heureux et avec des milliards (au moins!) de souvenirs en fin d'aprés midi!

et voici ce que m'indique l'ordinateur de bord de mon GPS:

Vivement le prochain Road Trip, vers Lyon pour emmener le 109 d'Antonin jusque Zurich ou vers l'Angleterre pour aller y chercher mes dernieres Series chéries (c'est pas facile à dire!) ou bien encore vers Bourges pour ramener un des tous premiers 110 de la Royal Navy d'un trés bon ami viticulteur dont la BV a rendu l'âme, en attendant de repartir pour la Norvége debut décembre pour aller y chercher le premier tiers des qq Series qui m'attendent là-bas....depuis un an!!!!
La routine quoi!
On teh road again!
Et n'oubliez pas:
"one life, live it!"
S.
Là, ce furent les freins qui furent mis à rude épreuve, même si je suis descendu en 2nd, voire en 1ere sur certains tronçons!
Je passe chez Accroland déposer une jante de One Ton pour Olivier "pouet" oû je fais la connaissance du boss, Jerome, trés trés sympa ainsi que de ses meccanos dont Nicolas qui a des vidéos d'un certain Satanas en train de prendre un bain de boue au French Natioanl avec ses potes Lander's! Il doit m'envoyer un CD!
Bruno PG m'attend pour lui livrer qq broutilles: un moteur V8, une boite de vitesse...
Mon GPS me fait passer par la Suisse! A la frontiere, les douaniers me font garer sur le coté! Vous imaginez le dialogue surréaliste qui a suivi!!! Finalement, avec ma bonne trogne (
Merci Messieurs les Douaniers! Comme quoi, il reste encore des gens sympas partout dans le monde!
Dans Geneve...

... une roue du plateau rencontre un angle de trottoir! et c'est la jante qui perdit à ce court mais definitif bras de fer! N'osant pas m'arreter pour ne pas abuser de la gentillesse des services d'ordre locaux (
Finalement, j'arrive à bon port! Et j'en connais un qui est content de me voir! depuis le temps que je lui avais promis de passer!!!!!

on papote 5mn...et je dois reprendre la route:
http://www.youtube.com/watch?v=qqCo8C9u2Xo[/video]
(Bruno, j'attends la photo!!!!
Mon etat de santé s'eatnt (un peu) amelioré et surtout mort de fatigue, je me gare vers 2h du mat' sur un parking de bord de route, en plein Jura!
Aprés qq heures de sommeil réparateur dans un duvet militaire anglais à la hauteur des circonstances (vraiment trés trés chaud, voir trop!!!!!), je finis la "derniere ligne droite"....non sans perdre sur la route....

... une roue que Xtian m'a gracieusement offerte (
Je suis arrivé samedi 19 chez ma Chérie à 16h29, lui ayant promis d'etre là pour ..............16h30!
Je suis repart ce matin et me voici rentré, heureux et avec des milliards (au moins!) de souvenirs en fin d'aprés midi!

et voici ce que m'indique l'ordinateur de bord de mon GPS:

Vivement le prochain Road Trip, vers Lyon pour emmener le 109 d'Antonin jusque Zurich ou vers l'Angleterre pour aller y chercher mes dernieres Series chéries (c'est pas facile à dire!) ou bien encore vers Bourges pour ramener un des tous premiers 110 de la Royal Navy d'un trés bon ami viticulteur dont la BV a rendu l'âme, en attendant de repartir pour la Norvége debut décembre pour aller y chercher le premier tiers des qq Series qui m'attendent là-bas....depuis un an!!!!
La routine quoi!
On teh road again!
Et n'oubliez pas:
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etc... - archimede29
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Re: French Satanas Road Trip en Big Lightweight: c'est parti
et ben quelle aventure !!!!
bravo
" Pierrot "
Tout corps plongé dans un capot de série reçoit une poussée de cambouis de bas en haut égale au volume de pièces déplacées. Principe d’Archimède 29
Tout corps plongé dans un capot de série reçoit une poussée de cambouis de bas en haut égale au volume de pièces déplacées. Principe d’Archimède 29
- Jujucarwagon
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Re: French Satanas Road Trip en Big Lightweight: c'est parti
Bonjour à toutes et tous,
effectivement t'es un sacré gaillard, j'aurai voulu voir l'ensemble sur le chemin forestier
. Par ailleurs, je te demanderais de bien vouloir prendre soin de ma lunette arrière
qui t'aura accompagné tout du long
Bonne continuation Satanas 
effectivement t'es un sacré gaillard, j'aurai voulu voir l'ensemble sur le chemin forestier
Ne te laisse pas lècher par celui qui pourrait te dévorer
- perilejaune
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Re: French Satanas Road Trip en Big Lightweight: c'est parti
merci sebastien pour la légèreté de tes reportages, on s y croit......et ca fait du bien..... 