Land Rover Série III 88" GO de 1978 : Trevor (Boite HS)
Land Rover Série III 88" ES de 1977 : Gaston (Pas de papier)
Land Rover Série IIA 88" ES de 1961 : Elliott (Surchauffe moteur)
Suivez les aventures de ma Série sur Instagram : Trevor_The_Landy
Merci à Jules pour ces images et à Béné et Jean-Luc pour leur accueil dans leur petit paradis.
J'ai passé un très bon moment avec tous les participants à cet anniversaire.
Et merci aussi pour le concert des trois musiciens...
Aucun problème sur la route du retour.
Bon courage à Jules pour ses réparations !
Il faut se corriger et s’éduquer soi-même pour s’affranchir de deux fléaux également abominables : l’habitude d’obéir et le désir de commander. Avec des âmes d’esclaves ou de tyrans on ne peut aller que vers l’esclavage et la tyrannie. Manuel González Prada (1844-1918)
Jules-35 a écrit : ↑mardi 02 mai 2023 13:50
Quelques clichés des 75 ans LR en Bretagne
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Shaun était ravi de faire partie de l’aventure !
Des Yvelines au Morbihan en passant par la Mayenne, une grosse traversée ! Mais il a tenu ses 70 km/h en fond de 4ème.
La rencontre entre Trevor et Shaun est maintenant faite ! Et bientôt ce sera les balades ensemble
Ça a été l’occasion de faire du 4x4 dans les traces de sa progéniture (avec tous ces Defender tous aussi bien préparés les uns les autres). Shaun est baptisé, c’est un vrai Land Rover maintenant.
Encore merci à nos hôtes. Leur domaine est clairement dimensionné pour accueillir des bivouacs en tous genres.
A.
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Land Rover Series III 88
Suivez les aventures de Shaun sur Instagram : shaun_the_lamb_rover
AntoinePrt a écrit : ↑mardi 02 mai 2023 20:07
Mais il a tenu ses 70 km/h en fond de 4ème.
70km/h a fond de 4ème??? ça me parait très peu Antoine...
non que nos anciennes soient faites pour rouler a fond mais la plupart arrive a 90km/h sans trop de soucis...
109 série3 pickup 1979
110 td5 SW 2006
RRS 2005
C'est pas parce qu'ils sont nombreux à avoir tort qu'ils ont raison.
Coluche
Surtout sur une essence. En général 70km/h c'est le rythme de croisière avec un moteur diesel. Normalement avec un essence, comme le moteur peu plus facilement aller plus haut dans les tours, tu doit pouvoir rouler à 90
Clément
1958 88 Série 2 2.25 ess - Harvey Frost Crane
1963 88 Série 2a 2.25 ess ex-armée suisse
1976 109 Serie 3 2.5d NA -> 200tdi
1977 109sw Série 3 6 cylindres
1990 Range Classic 3.9L Vogue SEi
1993 Range Classic 4.2L Vogue LSE
On va arrêter le débat de suite Messieurs. Cela m’agace.
De un, je suis libre de rouler à la vitesse que je veux.
De deux, l’expression « en fond de » ne veut pas dire que je suis à fond et que la voiture ne peut aller plus vite. Cela ne veut pas dire que je suis pied au plancher. Faites la nuance entre « en » et « à ».
Édit : je me suis emporté et m’en excuse.
Shaun est en bonne santé (sauf sa boîte). Il a été testé fin Mars et a atteint facilement les 100 km/h.
Ma vision Land n’est pas forcément la même que la vôtre. Je considère Shaun comme une voiture concours, de collection, et ne souhaite pas « taper dedans », pour des raisons de préservation et pécuniaires. Rouler à 70 km/h me va bien.
Encore mes excuses.
A.
Modifié en dernier par AntoinePrt le jeudi 04 mai 2023 13:17, modifié 2 fois.
Land Rover Series III 88
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AntoinePrt a écrit :On va arrêter le débat de suite Messieurs. Cela m’agace.
De un, je suis libre de rouler à la vitesse que je veux.
De deux, l’expression « en fond de » ne veut pas dire que je suis à fond et que la voiture ne peut aller plus vite. Cela ne veut pas dire que je suis pied au plancher. Faites la nuance entre « en » et « à ».
A.
Désolé Antoine mais moi aussi j’avais compris que tu plafonnais à 70km/h
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109sw 6 cylindres RHD 1979 (vendu)
88 soft top Diesel 1976
Austin Champs 1956
mini Austin (vendu)